德國開天ROTEX-GS48鋁合金聯軸器-KTR

非常適合于用作高彈性ROTEX-GS聯軸器的制造材料。然而，采用這種新型BTG塑料合金材料作為ROTEX-GS聯軸器的彈性元件制作材料尚屬首例，并不清楚該ROTEX-GS聯軸器的動態特性及性能參數。本文將通過動態實驗的方法，研究該ROTEX-GS聯軸器在不同振動頻率和不同振動幅值下的徑向、軸向及扭轉方向振動的動態特性，并進行其系統的模型辨識。①討論了工程中遲滯非線性系統常采用的四種數學模型，并對它們的適用范圍、模型特點進行了分析。因表達式的物理意義十分明確，結構簡單，實驗數據的良好適應性，系統辨識選用多項式遲滯模型；②介紹了動態特性實驗的實驗對象、實驗裝置的結構、測試系統以及實驗方案，觀察測量的原始信號。

山東望舒國際貿易有限公司經營德國開天ROTEX-GS48鋁合金聯軸器-KTR聯軸器,KTR ROTEX-GS 標準型無齒隙彈性聯軸器,ROTEX-GS 標準型聯軸器)

德國開天ROTEX-GS48鋁合金聯軸器-KTR特點：

預應力下無齒隙的連接，用于主軸傳動、升降平臺、和機床傳動等

尺寸小，轉動慣量小

免維護，便于目測檢查

成品孔徑公差按照ISO標準為H7，孔徑Ф6以上鍵槽寬公差按照標準DIN 6885/1為JS9

有符合歐洲EC標準94/9/EC的防爆（只針對1.0型和2.1/2.6型軸套）

德國開天ROTEX-GS48鋁合金聯軸器-KTR型號：

GS5,GS7,GS9,GS12,GS14,GS19,GS24,GS28,GS38,GS42,GS42,GS48,GS55,GS65,GS75

本例中,最終的優化參數組比正交表中可獲得的相對***參數組的指標值提高了約30%,優化結果與設計的目標值一致。研制了具有兩自由度同軸布局的真空機器人動力傳遞軸系原型系統。結合真空機器人的開發,創新地將隔離密封套設計為臺階式的空心薄壁容器構件,并對隔離套的強度和徑向變形進行了校核,對隔離套上的渦流損失進行了研究分析。此外,提出了一種適用于真空機器人的磁性ROTEX-GS聯軸器設計方案,對分體式直接驅動電機軸系的設計進行了研究,對下一代真空機器人的研發有著重要的參考價值。最后,研制了可測試磁性ROTEX-GS聯軸器內外轉子間偏位影響的實驗平臺,進行了軸向偏位、徑向偏位,和角向偏位對內外軸式磁性ROTEX-GS聯軸器傳遞扭矩和動態性能的影響測試。

結果表明：ROTEX-GS聯軸器的結構尺寸滿足運行工況要求；合理地控制其輸入輸出軸的跳動能提高其傳動效率。與此同時，在結構及力學分析的基礎上，考慮到參數化建模具有方便修改模型、節約設計時間等優點，采用了ANSYS／APDL語言對其模型進行了參數化建模，并完成強度分析，結果表明所設計ROTEX-GS聯軸器的強度滿足許用要求。參數化建模為復雜結構的建模提供了一個新的思路和方法。最后，鼓形齒的外形較為特殊，加工制造有一定的難度。本文結合國內當前的機械加工水平，對其材料選取、加工制造、潤滑及密封等問題進行了探討。引進消化吸收再創新是提高自主創新能力的重要途徑。通過對日本E2-1000型動車組鼓形齒ROTEX-GS聯軸器技術的消化吸收。

德國開天ROTEX-GS48鋁合金聯軸器-KTR