maxonmotor218417-行星齒輪箱 GP 10 A 伺服電機(jī)-代理
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現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)外的人形機(jī)器人專用maxon電機(jī)大部分都是基于串聯(lián)機(jī)構(gòu)。本中以人體結(jié)構(gòu)為原型,從功能仿生的角度出發(fā),研究一種新的人形機(jī)器人專用maxon電機(jī)構(gòu)型。本通過對(duì)人體下肢各關(guān)節(jié)的研究,在人形機(jī)器人專用maxon電機(jī)構(gòu)型的髖關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)中引入“橋”式串聯(lián)機(jī)構(gòu),在多自由度踝和髖關(guān)節(jié)處引入“筋”式驅(qū)動(dòng)并聯(lián)機(jī)構(gòu),并采用等效機(jī)構(gòu)替代關(guān)節(jié)及組合方法,構(gòu)建人形機(jī)器人專用maxon電機(jī)的整體結(jié)構(gòu),得到混聯(lián)(串、并聯(lián)共存)機(jī)構(gòu)構(gòu)型。通過對(duì)人形機(jī)器人專用maxon電機(jī)運(yùn)動(dòng)步態(tài)的分析研究,對(duì)腿部機(jī)構(gòu)建立了運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,同時(shí)進(jìn)行正向運(yùn)動(dòng)學(xué)的計(jì)算,規(guī)劃出行走方式,求解出重心的運(yùn)動(dòng)軌跡曲線,獲得了人形機(jī)器人專用maxon電機(jī)在運(yùn)動(dòng)過程中的重心運(yùn)動(dòng)軌跡。
maxon motor電機(jī)為諸多領(lǐng)域提供了具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新解決方案,如工業(yè)自動(dòng)化、安全技術(shù)、儀器儀表、通訊技術(shù)、日用消費(fèi)等領(lǐng)域

然后對(duì)水下滑翔器的定常滑翔運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)性能進(jìn)行了分析,討論了它在垂直剖面上的滑翔運(yùn)動(dòng),通過線性化和適當(dāng)簡(jiǎn)化,得到了它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)方程,討論了它的穩(wěn)定參數(shù),并以此分析了相應(yīng)的內(nèi)部俯仰調(diào)整機(jī)構(gòu)的質(zhì)量及調(diào)整量;在此基礎(chǔ)上分析了空間螺旋回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),與穩(wěn)態(tài)滑翔運(yùn)動(dòng)類似,也得到了它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)方程,討論了它的穩(wěn)定參數(shù),并以此分析了相應(yīng)的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)調(diào)整機(jī)構(gòu)的質(zhì)量及調(diào)整量。本文還詳細(xì)介紹了水下滑翔器的內(nèi)部核心部件:俯仰機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械設(shè)計(jì)過程。最后,對(duì)俯仰機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的相關(guān)零部件進(jìn)行了加工制造、安裝、調(diào)試和實(shí)驗(yàn)規(guī)劃,設(shè)計(jì)了合理有效的實(shí)驗(yàn)方案,以驗(yàn)證理論分析結(jié)果的正確性,根據(jù)實(shí)驗(yàn)和模擬結(jié)果對(duì)設(shè)計(jì)做出合理調(diào)整,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
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maxon主要產(chǎn)品:
1、maxon空芯杯繞組直流電機(jī)和帶鐵芯的盤式電機(jī)
2、maxon行星齒輪箱,正齒輪箱和特殊齒輪箱
3、maxon傳感器(編碼器,DC測(cè)速機(jī),旋變)
4、maxon伺服放大器,運(yùn)動(dòng)控制器
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6、maxon客戶定制解決方案

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