德國KTRBoWex-ELASTIC150HE2150ShA/65ShADBP橡膠盤-圖片

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當前,各種新型先進的船舶動力裝置對振動噪聲的治理要求越來越高,在軸系中裝BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器不失為一種一舉多得簡單有效的技術手段,這種設計思想正越來越普及。對幾種典型形式的BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器的研究比較和實際應用的經驗總結,簡要闡述了BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器的性能、結構特點和設計要求,介紹了目前綜合性能較好的新型BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器。同時,著重對幾種有代表性的應用BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器的動力裝置進行介紹和分析。以LS型BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器作為研究對象,采用軟件仿真與試驗驗證相結合的方法對BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器隔振性能預測技術進行了研究。

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Bowex-elastic -HEG型萬向軸連接高彈性法蘭聯軸器用于連接內燃機和萬向軸的高彈性聯軸器，有著不同硬度的彈性體，扭向高彈性、針對增加的摩擦阻尼，吸震性能優異，彈性元件阻尼峰值扭矩 德國KTRBoWex-ELASTIC150HE2150ShA/65ShADBP橡膠盤-圖片鏡像平面軸承免維護設計！

彈性體是BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器的關鍵部位,它的結構、材料和制造工藝直接決定了BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器的工作性能。通過實驗測定了高彈性橡膠合金聯軸器彈性體Mooney-Rivlin模型力學性能常數,并以此為依據,利用ABAQUS軟件對該聯軸器的靜態扭轉特性進行了仿真分析,分析結果表明高彈性橡膠合金聯軸器能有效克服現有聯軸器的各種不足之處,在結構設計、材料選用和制造工藝方面都有較大的創新價值。所述研究方法在實際應用中也有一定的借鑒意義。利用傳熱學、摩擦學、粘彈性損耗等理論,研究高彈性塑料合金聯軸器齒面接觸區摩擦熱流密度以及塑料合金粘彈性損耗產熱率的影響因素,精確計算聯軸器接觸齒面摩擦熱流密度和塑料合金粘彈性損耗產熱率以及聯軸器表面對流換熱系數。

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