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以應用于脈沖柴油機發電機組中的高彈聯軸器為研究對象,利用CATIA建立高彈聯軸器的三維模型導入到HyperMesh中進行有限元網格劃分,再將其有限元模型導入ANSYS中進行仿真分析,模擬其橡膠塊在脈沖負載作用下的動態性能,對高彈聯軸器在柴油機輸出扭矩和脈沖負載同時作用時產生的軸向力進行仿真計算。結果表明:高彈聯軸器在該工況下產生的軸向力較大,并且橡膠塊在受交變應力作用時產生多應力集中點。仿真結果與Rivlin經典理論計算結果有較好的一致性,可為消磁艦船動力裝置、消磁電站發電機組等場合下的彈性聯軸器的選型設計提供參考。"利用非金屬替代金屬作為生產原材料一直被列為機械傳動領域中高效節能與環境保護研究的重要課題。

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觀察測量的原始信號，分析預處理過程；③解決了實驗數據分析過程中的數值計算問題，即采集信號預處理的平滑降噪、非線性遲滯曲線面積的計算、采樣信號時域的微分變換以及曲線和曲面的擬合計算在MATLAB軟件中的原理及實現方法；④通過分析采集信號預處理后繪成的各工況遲滯曲線特點，了解動態實驗效果及系統宏觀上的變化趨勢。同時，實驗曲線擬合結果顯示，多項式遲滯模型對于本次BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器動態實驗有很好的模型識別效果；⑤計算得到各工況下每組實驗的多項式模型的擬合參數值，對各參數隨振幅和頻率的變化特點進行分析，提出它們的數學表達式，并對表達式中待定系數進行辨識。BoWex-ELASTIC完成了該聯軸器動態實驗建模。

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Bowex-elastic -HEG型萬向軸連接高彈性法蘭聯軸器用于連接內燃機和萬向軸的高彈性聯軸器，有著不同硬度的彈性體，扭向高彈性、針對增加的摩擦阻尼，吸震性能優異，彈性元件阻尼峰值扭矩 進口BoWex-ELASTI0SHA/50SHA/65SH連接盤-圖片鏡像平面軸承免維護設計！

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