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彈性體是BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器的關鍵部位,它的結構、材料和制造工藝直接決定了BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器的工作性能。通過實驗測定了高彈性橡膠合金聯軸器彈性體Mooney-Rivlin模型力學性能常數,并以此為依據,利用ABAQUS軟件對該聯軸器的靜態扭轉特性進行了仿真分析,分析結果表明高彈性橡膠合金聯軸器能有效克服現有聯軸器的各種不足之處,在結構設計、材料選用和制造工藝方面都有較大的創新價值。所述研究方法在實際應用中也有一定的借鑒意義。利用傳熱學、摩擦學、粘彈性損耗等理論,研究高彈性塑料合金聯軸器齒面接觸區摩擦熱流密度以及塑料合金粘彈性損耗產熱率的影響因素,精確計算聯軸器接觸齒面摩擦熱流密度和塑料合金粘彈性損耗產熱率以及聯軸器表面對流換熱系數。

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其次,開發了配套的檢測控制系統。通過運用信號處理、控制理論、軟件工程等相關知識,分別對系統的軟、硬件進行了設計與開發,在Windows系統下,以VisualC++開發了用于自動化控制的軟件系統。本控制系統具有控制精度高、自動化程度高、性能穩定等特點,能夠保證產品性能的精確測試,對聯軸器質量的提高將起到積極的作用。最后,在完成試驗系統設計基礎上,針對重慶奔騰傳動技術有限公司的BTGBENTENGTM-L系列高彈性聯器的相關特點,設計了相應的性能測試實驗方案,為聯軸器綜合性能特性的研究提供了可靠的試驗平臺和理論依據。該綜合實驗系統的設計方案已通過專家項目組的論證,它必將能為企業創造良好的經濟和社會效益。

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