尼龍盤KTR-BoWex48FLE-PA150D-48407Rheine代理-辦事處

基于ANSYS軟件,分析了煤礦用新型套筒BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器在承受扭矩、扭矩和彎矩、扭矩和軸向荷載等不同荷載狀態(tài)下的力學(xué)特性。結(jié)果表明:套筒BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的***應(yīng)力均出現(xiàn)在減振槽的端部,但荷載種類不同,***應(yīng)力的位置不同。在連接軸徑及傳遞扭矩相同時(shí),套筒BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的外徑尺寸遠(yuǎn)小于彈性柱銷BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器和液力BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器。建立共軛齒面鼓形齒BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器內(nèi)外齒輪面幾何數(shù)學(xué)模型，推導(dǎo)出潤(rùn)滑油膜形成角計(jì)算公式；計(jì)算出不同參數(shù)下的潤(rùn)滑油膜形成角數(shù)據(jù)，分析得出若干結(jié)論。

BoWex FLE-PA聯(lián)軸器是山東望舒國(guó)際貿(mào)易有限公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品之一，尼龍盤KTR-BoWex48FLE-PA150D-48407Rheine代理-辦事處用于連接內(nèi)燃機(jī)飛輪和液壓泵之間的聯(lián)軸器，因其安裝長(zhǎng)度極短適合在工程機(jī)械、收割機(jī)械等液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用，尼龍材質(zhì)法蘭和鋼軸套相連接無(wú)需維護(hù)。

首先,對(duì)拖動(dòng)設(shè)備軸系部件進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并完成相關(guān)零部件強(qiáng)度剛度的校核。確定相關(guān)配合零件合理的公差范圍,保證安裝時(shí)轉(zhuǎn)子間的同軸度要求。同時(shí)由于所測(cè)發(fā)電機(jī)需要用油液冷卻,也需要設(shè)計(jì)相關(guān)密封零件,以保證油液全部密封在其中。并且對(duì)軸系部件下方拖動(dòng)臺(tái)的結(jié)構(gòu)和油源車的構(gòu)成進(jìn)行設(shè)計(jì)。其次,對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行模態(tài)分析并提取出固有頻率、振型、臨界轉(zhuǎn)速等相關(guān)模態(tài)信息。分析得出,轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的各階固有頻率均在300Hz以上,即系統(tǒng)在***轉(zhuǎn)速12000r/min不會(huì)發(fā)生共振,可以穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)前軸端安裝一個(gè)大剛度軸承時(shí),可以使系統(tǒng)的固有頻率增大,從而使臨界轉(zhuǎn)速更遠(yuǎn)離工作轉(zhuǎn)速范圍。再次,針對(duì)轉(zhuǎn)子不對(duì)中產(chǎn)生的不對(duì)中力對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行諧響應(yīng)分析,分析發(fā)現(xiàn)當(dāng)發(fā)電機(jī)前軸端安裝一個(gè)剛度為7.5×107N/m的軸承時(shí),可以把發(fā)電機(jī)與BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器連接處附近在12000r/min轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)幅值由不安裝前軸承的37μm減小到11μm,振動(dòng)量減小了大約70%。

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綜合分析了1#煙氣輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)故障原因進(jìn)行了技術(shù)改造,研究表明,改進(jìn)后的煙氣輪機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)和故障率明顯降低。BoWexFLE-PA的研究為煙氣輪機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷提供了重要參考。以熵權(quán)技術(shù)為基礎(chǔ),采用模糊綜合評(píng)判法,對(duì)優(yōu)化前后3種彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器性能參數(shù)進(jìn)行了評(píng)判性分析,分析結(jié)果進(jìn)一步驗(yàn)證了優(yōu)化設(shè)計(jì)的正確性,該理論為彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器設(shè)計(jì)提供了一定的理論基礎(chǔ)。作為一款功能強(qiáng)大的通用的繪圖平臺(tái)軟件,AutoCAD被廣泛使用于機(jī)械、電子、航天、建筑等領(lǐng)域,成為行業(yè)中被使用最為多的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件之一。然而,AutoCAD針對(duì)解決具體行業(yè)或者具體項(xiàng)目的功能還不夠完善,比如基本圖元的調(diào)用、復(fù)雜的曲面構(gòu)造等,造成設(shè)計(jì)人員大量重復(fù)的勞動(dòng),設(shè)計(jì)效率低下。

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針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,利用TRIZ理論對(duì)其分析,設(shè)計(jì)出一種弧面十字滑塊BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器。參考SL70型十字滑塊BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的技術(shù)參數(shù),運(yùn)用Pro/E和ANSYSWorkbench軟件,對(duì)新型BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器進(jìn)行三維建模和裝配并進(jìn)行了靜力學(xué)分析。研究表明,在傳遞相同的公稱轉(zhuǎn)矩下,弧面十字滑塊BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器滿足強(qiáng)剛度要求。文中簡(jiǎn)介了一種用于萬(wàn)向BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的新型球、錐軸瓦式彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和性能及研制過(guò)程，并成功地解決了某拖輪因缺乏國(guó)外備件而不能營(yíng)運(yùn)的生產(chǎn)急需。

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