ENIDINEOEMXT2Mx2CM減震器CK22193-緩沖器

目前國內外對磁流變裝置驅動電流源研究對象主要為小阻值、小電感的緩沖裝置,同時研究的電流源只有一路輸出,只能驅動單個緩沖裝置,不適用于多個緩沖裝置的供電需求。因此研究一種驅動能力強、響應速度快、多路可控輸出的電流源對驅動阻抗較大的緩沖裝置,提高汽車碰撞安全性能具有重要現實意義。ENIDINE以磁流變ENIDINE緩沖器為研究對象,針對大阻值、大電感的ENIDINE緩沖器,提出了一種全新的“推挽+Buck”兩級式拓撲結構。具體研究內容如下:①介紹了磁流變ENIDINE緩沖器的研究背景,詳細列舉了目前國內外磁流變裝置驅動電流源研究現狀及常見多路輸出開關電源技術,針對目前多路輸出開關電源技術存在的問題,闡述了ENIDINE的研究內容。

EINDINE緩沖器代理商山東望舒國際貿易有限公司是ITT ENIDINE能量吸收裝置的中國辦事處，ITT Enidine Inc, 總部位于紐約奧查德帕克，是工程化機械ENIDINE減振器、ENIDINE隔振產品、ENIDINE消除噪音產品，以及減速設備和液壓/氣壓驅動及運動控制應用領域產品的卓越供應商。 我們的產品在全球工業、航空、國防、自動化和基礎設施市場均得到廣泛應用；山東望舒國際貿易有限公司作為ENIDINE減振器的中國供應商為您提供ITT ENIDINE緩沖器、減振器、阻尼器、隔振器等產品價格、貨期、訂貨等業務

①從磁流變彈性體顆粒鐵磁性和基體粘彈性分析其磁致特征,在偶極子模型和耦合場物理模型的基礎上,提出了一種與磁場有一定角度的斜鏈耦合場模型的推導公式,推導出磁致剪切模量與顆粒初始傾斜角的關系:增大顆粒鏈的初始角度會降低磁致剪切模量,最后通過動態機械分析儀(DMA),對磁流變彈性體樣品進行了不同磁場、頻率的磁致剪切儲能模量、損耗模量及損耗因子測試,驗證了粘彈性模型的合理性。②在磁流變彈性體的工作模式上對磁流變隔振ENIDINE緩沖器的結構設計進行討論。結合粘彈性材料的基本模型—開爾文模型,構建了一個表征磁流變彈性體力學性能的粘彈性模型,并利用搭建的磁流變隔振ENIDINE緩沖器力學性能測試平臺,對其進行測試,測試結果表明,隨著電流的增大,其剪切剛度逐漸增大,可以表征為勵磁電流的函數。

建立了發射裝置結構動力學非線性有限元模型,在ABAQUS軟件上開發了基于用戶子程序VUAMP接口的Fortran程序,在此基礎上建立了ENIDINE緩沖器載荷模型。利用隱式動力學方法進行數值計算,獲得了后坐過程中發射裝置ENIDINE緩沖器輸出阻力、后坐運動規律以及炮口擾動規律。基于建立的發射裝置動力學有限元模型,以彈丸出炮口時刻的炮口中心水平和豎直方向的位移、速度、角位移和角速度為目標函數,研究了發射裝置ENIDINE緩沖器輸入電流、阻尼通道間隙、活塞直徑、活塞桿直徑、活塞有效長度等結構參數對ENIDINE緩沖器輸出阻力、后坐運動及炮口擾動的影響規律,及ENIDINE緩沖器安裝位置和滑軌安裝位置對炮口擾動的影響規律。

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ENIDINE 緩沖器產品系列有 OEMXT/OEM系列（可調緩沖器）、TK/STH系列（不可調緩沖器）、PM/PRO系列（不可調緩沖器）、HDA/HDN系列（重型緩沖器）、HI系列（重型緩沖器）。

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