ENIDINEOEM-1.5MX3液壓減振器的OEM1.5Mx3OEM15x3-安立定

在對規程進行認真分析后,結合專業化工藝布局技術,進行系統布局設計,畫出工藝流程圖,并據此進行檢修方案設計及設備選型。在設備選型時,體現了以工裝保工藝,以工藝保質量的指導思想。該廠新建鉤緩間的設計方案注重滿足滿足檢修工藝要求和生產能力,因此力求布局方案科學合理,提高了設備自動化程度,不主型設備都采用PC控制,為配合全路的信息化建設,許多設備都設有HMIS數據接口。改造后的鉤緩間的檢修工藝布局徹底解決了下線檢修和作業方式,廢除了人工搬運和來往的運輸車輛。設計符合各項技術政策,、環境保和定置管理的要求,已成為全路一流的貨車車鉤緩沖裝置檢修間。針對目前磁流變(Magneto-rheological,MR)ENIDINE緩沖器結構的設計主要基于Bingham塑性模型,不能解決高速下設計的問題,提出一種可用于汽車碰撞緩沖系統的MRENIDINE緩沖器結構優化設計方案。

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ENIDINE 緩沖器產品系列有 OEMXT/OEM系列（可調緩沖器）、TK/STH系列（不可調緩沖器）、PM/PRO系列（不可調緩沖器）、HDA/HDN系列（重型緩沖器）、HI系列（重型緩沖器）。

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