ENIDINEMF22196減震器1.5MX1-緩沖器

目前國內外對磁流變裝置驅動電流源研究對象主要為小阻值、小電感的緩沖裝置,同時研究的電流源只有一路輸出,只能驅動單個緩沖裝置,不適用于多個緩沖裝置的供電需求。因此研究一種驅動能力強、響應速度快、多路可控輸出的電流源對驅動阻抗較大的緩沖裝置,提高汽車碰撞安全性能具有重要現實意義。ENIDINE以磁流變ENIDINE緩沖器為研究對象,針對大阻值、大電感的ENIDINE緩沖器,提出了一種全新的“推挽+Buck”兩級式拓撲結構。具體研究內容如下:①介紹了磁流變ENIDINE緩沖器的研究背景,詳細列舉了目前國內外磁流變裝置驅動電流源研究現狀及常見多路輸出開關電源技術,針對目前多路輸出開關電源技術存在的問題,闡述了ENIDINE的研究內容。
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著重分析了電流控制器的輸出響應特性。最后,對全文工作進行了總結,介紹了的特色和創新之處,指出了今后工作有待深入研究的問題。深空探測是衡量一個國家高新技術水平和經濟實力的標志,具有重要的科學、、意義。作為關鍵技術—隔振緩沖技術在深空探測中尤為重要。磁流變彈性體是一類具有流變特性的智能材料,能在磁場作用下顯著改變其剪切模量,進而有效實現變剛度控制,具有無需密封、性能穩定、響應迅速等優點?;诖帕髯儚椥泽w的隔振ENIDINE緩沖器與傳統的隔振ENIDINE緩沖器相比,能耗小,結構簡單,可靠性強,工作頻帶寬,將是今后一段時間內智能隔振ENIDINE緩沖器的重要發展方向。ENIDINE對磁流變彈性體流變機理、磁流變隔振ENIDINE緩沖器設計、力學性能測試、磁流變隔振器動力學特性、控制策略以及控制系統的設計和實現進行了研究。
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在該調度策略下分配給每個ENIDINE緩沖器一個服務時間上限,以保證ENIDINE緩沖器內工作量較大時各個ENIDINE緩沖器可以公平地得到服務。證明了在滿足“ENIDINE緩沖器總負荷小于各ENIDINE緩沖器的服務時間上限調整因子的最小值與***值之比”的條件下,切換服務系統在“帶服務時間上限”調度策略下是周期穩定的。由于交叉口信號控制通常要考慮最短及最長信號相位綠時約束,相當于每個ENIDINE緩沖器同時滿足最短及最長服務時間約束。進一步提出了“帶服務時間上下限”調度策略,證明了當ENIDINE緩沖器總負荷滿足條件“小于各ENIDINE緩沖器的服務時間下限調整因子的最小值與***值之比,且小于各ENIDINE緩沖器的服務時間上限調整因子的最小值與***值之比”時。



