KTRROTEXST-H-GS，48/60，聯軸器-代理

為優化該磁力KTR聯軸器設計參數,采取了正交試驗的方法并自行設計了一套試驗裝置,大大地節省了試驗費用和時間,取得了令人滿意的結果,同時對試驗結果進行理論分析,為下一步設計公式的推導提供了依據。膜片KTR聯軸器是電主軸轉子系統的重要組成部分,膜片在補償KTR聯軸器不對中的同時吸收沖擊和載荷。當電主軸-膜片KTR聯軸器-測功機系統出現KTR聯軸器不對中時,膜片KTR聯軸器中的膜片將產生變形以補償不對中,產生變形的同時引入了附加載荷,最終作用到電主軸上。同時,轉子系統產生不對中會引起所連接的主、從動軸截面處的軸心軌跡出現異常,通過對其的檢測可判斷系統所處的不對中狀態,所以有必要研究不同不對中狀態下對應的軸心軌跡。

KTR聯軸器的中國承銷商山東望舒國際貿易有限公司為您提供KTR-ROTEX聯軸器、KTR-ROTEX-GS聯軸器、KTR-POLY聯軸器、POLY-NORM彈性聯軸器、KTR-BOWEX曲面齒聯軸器、KTR-GEAREX全鋼齒聯軸器等等德國KTR公司的產品，我們提供KTR聯軸器的報價、訂貨業務。

主要工作包括:1)從膜片KTR聯軸器的工作原理出發,推導正常工況下膜片KTR聯軸器中膜片變形產生的不同種類的應力表達式;2)用ADAMS軟件建立不同的膜片KTR聯軸器剛體模型,為建立剛柔耦合模型打下基礎;用ANSYS軟件生成了膜片的MNF文件并驗證了其有效性。將其替換剛體模型中的膜片后,得到膜片KTR聯軸器的剛柔耦合模型并分析膜片內部的載荷;3)基于LabVIEW與Matlab軟件搭建了對中性在線檢測與分析平臺,該平臺可對實時采集的數據以及歷史數據進行濾波降噪處理,而且可實時生成軸心軌跡,實現不對中狀態的在線檢測;4)結合空載與加載不對中實驗對角度不對中以及徑向不對中情況下轉子的軸心軌跡進行了分析與探究,為轉子系統不對中預警打下基礎。

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KTR所研究夾板襯套式金屬膜片KTR聯軸器是為伺服電機等高速高精度定位、超精密控制而開發的金屬板簧KTR聯軸器。動力傳動部分采用高剛性低慣性的金屬板簧方式,對于在扭轉方向很硬,在旋轉方向、高低方向、軸向很軟的撓性KTR聯軸器而言,具備理想的特性。軸的連接采用了方式。由于動力傳遞全部通過摩擦結合來進行,因此完全無背隙。也沒有橡膠和樹脂KTR聯軸器之類的老化。夾板襯套式金屬膜片KTR聯軸器不同于傳統KTR聯軸器,它采用將左半KTR聯軸器、右半KTR聯軸器、金屬膜片組及集成的機構模式,大大地節省了裝配空間,能很好地適用于中小型機械結構傳動連接。國內對KTR聯軸器的研究多集中在對傳統撓性KTR聯軸器的研究,特別是對金屬膜片KTR聯軸器的研究大多是將金屬膜片KTR聯軸器的關鍵部件金屬膜片組單獨分離出來,或者取對稱金屬膜片組的三分之一或取膜片組的六分之一進行建模分析,較少采用整體裝配的方法,即創建金屬膜片組和夾板襯套式KTR聯軸器整個裝配體模型,然后做仿真分析研究,通過分析研究整體膜片KTR聯軸器模型仿真結果進而來得到夾板襯套式金屬膜片KTR聯軸器關鍵部件金屬膜片組裝配條件下的各項數據。

德國KTR成立于1959年,專業研制和生產各類機械聯軸器KTR包括聯軸器,液壓附件,力矩限制器,脹套;設計合理、質量優越的KTR產品能顯著改善傳動系統的工作性能。KTR-ROTEX 19/24/28/38/42/48/55/65/75/90/100/110/125 GG/ST-95SHA KTR聯軸器 KTR聯軸器彈性體

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