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通過對引進的大型往復式壓縮機英文技術資料的消化和吸收,進而在配件加工、日常維護方面進行國產化研究,是壓縮機用戶的必然之路,BoWexFLE-PA介紹對往復式壓縮機泄漏的一種改進方法。為了解決鉆井泵組在搬遷時的超寬等問題,設計并制造了滿足公路運輸要求的掛車式鉆井泵組。該泵組采用半掛車的拖裝結構,鉆井泵、發動機等一車安裝,采用低轉速大功率發動機為車上設備提供動力,運輸時高度為4.46m,寬度為3.24m,長度最短可以做到15m。發動機與鉆井泵一字形布置在半掛車上的方式,解決了公路運輸時超寬、超高等問題。現場應用表明,泵組操作靈活,性能優越,用戶反映良好,具有廣闊的應用前景。十字滑塊BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移,但是要求主動軸與從動軸之間不能存在夾角,且在工作時,如果兩軸間發生相對位移,中間盤就會產生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損,降低BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器的使用壽命。
BoWex FLE-PA聯軸器是山東望舒國際貿易有限公司的優勢產品之一,尼龍盤KTRBoWexT48FLE-PA-241.3D-48407圖片-辦事處用于連接內燃機飛輪和液壓泵之間的聯軸器,因其安裝長度極短適合在工程機械、收割機械等液壓傳動系統中使用,尼龍材質法蘭和鋼軸套相連接無需維護。

通過采用有限元軟件,選擇合適的參數,成功模擬彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器中橡膠件的力學性能,利用計算機模擬,得出BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器的轉角、角速度曲線,驗證了理論計算的正確性。767C型杠桿自鎖式新型摩擦離合器的研制柏尚忠,徐忠敬(上海前進柴油機配件廠)(上海前進農場)1前言離合器是連接原動機與從動機的一種BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器。BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器性能的好壞直接關系到整個機組的使用性和安全勝,因此,它是機組的一個重要部件。在船舶動力裝置中,為了調整軸系扭轉振動的固有頻率,降低扭振應力或為避免齒輪傳動輪齒嚙合的敲擊,在主機推進軸系或柴油發電機組的傳動中,采用高彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器。
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BoWexFLE-PA從軋機主傳動安全銷的疲勞強度出發,提出了可靠性設計的方法,它區別于以往按靜強度核算的方法。實踐證明,這種方法更切合實際情況。該BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器適用于未經校正的或成角度的兩傳動軸之間的連接裝置。當兩軸相交30°角或平行偏移1/2英寸的情況下傳遞扭矩,它由三個獨立部分組成(兩個軸端聯接器和一個浮動撓性心軸),安裝方便。根據馬達的功率及轉速算出扭矩,再根據情況修正后(扭矩值),據根小冊子中所提供的產品中選擇合適的撓性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器。脹緊聯結套(簡稱脹套)具有承載能力高、裝拆方便、互換性好的優點,被聯結件的軸和孔不需切削鍵槽,因而避免了應力集中,提高了疲勞強度。
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引言軋機主傳動系統經常承受著巨大的沖擊和強烈的扭轉振動,這是造成傳動系統中的電機、齒輪、軸承和BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器嚴重磨損和的主要原因,也常常是導致地腳螺絲松動斷裂、機架結構以及基礎本身破壞的主要原因。目前,多數軋機的傳動系統都采用傳統的套筒式齒型BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器。這種剛性傳動部件對兩軸對中的要求很高,在結構上也存在著傳動間隙,就更加劇了傳動系統中的沖擊和振動,重大時有發生。應用在線監測系統的頻譜、軸心軌跡等手段對兩套催化裝置三機組K10101的主風機和煙機軸振動波動的現象進行分析,診斷為動靜摩擦及BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器損壞故障,并進一步分析BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器損壞的原因。
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