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2.深入討論AutoCAD的二次開發理論,對比目前主流的開發平臺與開發方式優劣,選擇為本次繪圖開發平臺,C#為開發工具,并探討了中各對象之間的關系以及主要對象相關屬性。3.對BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器標準庫圖形系統進行整體需求分析,主要從功能設計和參數化設計兩方面確定了總體設計目標,最終目標是能達到自動參數化繪制BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器平面圖,線型、圖層準確,具有友好的人機交互界面。4.對BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器標準庫圖形進行詳細設計。BoWexFLE-PA以GYS4型有對中榫凸緣BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器為例,首先分析圖形繪制過程和一般步驟,介紹了在VisualStudio2010中的具體的開發過程,包括圖形界面的設計圖形參數設計。
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綜合分析了1#煙氣輪機運行狀態,根據故障原因進行了技術改造,研究表明,改進后的煙氣輪機運行平穩,振動和故障率明顯降低。BoWexFLE-PA的研究為煙氣輪機狀態監測與故障診斷提供了重要參考。以熵權技術為基礎,采用模糊綜合評判法,對優化前后3種彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器性能參數進行了評判性分析,分析結果進一步驗證了優化設計的正確性,該理論為彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器設計提供了一定的理論基礎。作為一款功能強大的通用的繪圖平臺軟件,AutoCAD被廣泛使用于機械、電子、航天、建筑等領域,成為行業中被使用最為多的計算機輔助設計軟件之一。然而,AutoCAD針對解決具體行業或者具體項目的功能還不夠完善,比如基本圖元的調用、復雜的曲面構造等,造成設計人員大量重復的勞動,設計效率低下。
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BoWexFLE-PA著重對幾種有代表性的應用高彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器的動力裝置進行介紹和分析,并簡述了國內高彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器的技術水平和生產狀態。BoWexFLE-PA主要闡述了內燃發電機組彈性柱銷BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器的結構、加工工藝和保證機組聯接同軸度的幾項措施,從而使BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器達到免維護的目的。BoWexFLE-PA首先通過對某1.4L汽油機進行扭振分析,然后對無離合器和變速箱的汽油機的臺架進行扭振測試,對信號處理結果與模型計算進行分析比較,對比結果說明,扭轉振動分析模型合理。在此基礎上,研究了BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯軸器參數對系統扭轉振動的影響規律,給出了系統扭轉振動改進的方向和建議方法。
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