德國開天KTR-ROTEX-GS19緩沖墊-聯軸器

分析ROTEX-GS聯軸器鍵失效原因,檢查ROTEX-GS聯軸器各部件的配合公差,核算鍵、軸及轂的許用擠壓應力,并有針對性的采取改進措施,從而確保攪拌器的長周期平穩運行。某燒結機轉子ROTEX-GS聯軸器安裝盤圓跳動超差,不能直接返修轉子來滿足跳動要求,只能熱拆轉子上熱裝的ROTEX-GS聯軸器安裝盤,重新檢測合格后再熱裝,嚴重制約了轉子的生產。文中利用專業的檢測手段找出了主要影響因素,從而解決了燒結機轉子ROTEX-GS聯軸器圓跳動超差的問題。正常用ROTEX-GS聯軸器的種類很多,且大多已經標準化、系列化。本文對用于聯接印刷機組的膜片ROTEX-GS聯軸器及用于加工中心的新型ROTEX-GS聯軸器作一簡介。

山東望舒國際貿易有限公司經營德國開天KTR-ROTEX-GS19緩沖墊-聯軸器聯軸器,KTR ROTEX-GS 標準型無齒隙彈性聯軸器,ROTEX-GS 標準型聯軸器)

德國開天KTR-ROTEX-GS19緩沖墊-聯軸器特點：

預應力下無齒隙的連接，用于主軸傳動、升降平臺、和機床傳動等

尺寸小，轉動慣量小

免維護，便于目測檢查

成品孔徑公差按照ISO標準為H7，孔徑Ф6以上鍵槽寬公差按照標準DIN 6885/1為JS9

有符合歐洲EC標準94/9/EC的防爆（只針對1.0型和2.1/2.6型軸套）

德國開天KTR-ROTEX-GS19緩沖墊-聯軸器型號：

GS5,GS7,GS9,GS12,GS14,GS19,GS24,GS28,GS38,GS42,GS42,GS48,GS55,GS65,GS75

ROTEX-GS聯軸器是機械傳動中常用的部件，它主要用來聯接軸與軸，以傳遞運動及扭矩，有時也可用來作安全裝置。ROTEX-GS聯軸器在安裝時，如偏差過大，會使軸及其軸承產生附加載荷，引起發熱，加速磨損，甚至發生斷裂，影響正常的生產。因此，必須重視ROTEX-GS聯軸器找正問題。正前言在大型精密跟蹤雷達的傳動系統中,伺服電機和天線座構成一機電諧振系統。該諧振系統的固有頻率往往很低,對系統的工作穩定性影響很大。要抑制這種諧振,只有在電路中采用反諧振措施的同時,提高系統的結構相對阻尼,才能取得較好的效果。粘彈性ROTEX-GS聯軸器就是基于這一觀點研制的。安全型液力ROTEX-GS聯軸器利用液體動能來實現傳遞扭矩,具有改善電動機起動性能,實現過載保護的作用。

正我廠使用的Z28-20滾絲機,其ROTEX-GS聯軸器結構如圖1所示。分析多級泵安裝過程中的重點工作,包括ROTEX-GS聯軸器的找正手段與確定策略,對多級泵的試運行階段與開啟過程中的前期準備進行著重探討,分析通過方法來觀察多級泵啟動后的重要數據變化。結合相關參數的特征,對多級泵的運行狀況進行進一步分析,而且針對多級泵的判斷、使用、安裝方法進行了簡要的闡述。闡述了礦用帶式輸送機電機傳動系統的主要驅動方式,分析了電機傳動系統各個主要部件的效率,提出了提高帶式輸送機電機傳動系統效率的主要措施—基于永磁同步電機的直驅式電機。針對進口設備部件價格高、有些部件根本買不到的情況,對這些進口部件進行改造,節省大量資金,解決了生產的燃眉之急,使進口設備部件國產化。

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