進(jìn)口KTRBoWexT80FLE-PA-Φ***.Patent-辦事處

為彈聯(lián)設(shè)計(jì)時(shí)參數(shù)的修正提供了依據(jù)。針對(duì)BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器設(shè)計(jì)中非穩(wěn)態(tài)工況扭振計(jì)算問題,在頻率響應(yīng)法基礎(chǔ)上,利用C++Builder6.0編程工具開發(fā)了軸系非穩(wěn)態(tài)工況扭振計(jì)算程序,將此非穩(wěn)態(tài)工況扭振計(jì)算程序與西南交大內(nèi)燃機(jī)實(shí)驗(yàn)室已有的穩(wěn)態(tài)工況扭振計(jì)算程序TVCA整合到一起,開發(fā)了一套既具有穩(wěn)態(tài)工況扭振計(jì)算功能又具有非穩(wěn)態(tài)工況扭振計(jì)算功能的軟件。應(yīng)用該軟件討論了非穩(wěn)態(tài)工況共振幅值特性及附加慣性力矩對(duì)軸系的影響,發(fā)現(xiàn)非穩(wěn)態(tài)工況扭振共振幅值隨提速率的增加逐漸減小的規(guī)律。同時(shí)發(fā)現(xiàn)非穩(wěn)態(tài)工況彈聯(lián)產(chǎn)生破壞可能是附加慣性力矩造成的。建立起軸系扭振計(jì)算和試驗(yàn)校核相結(jié)合的內(nèi)燃機(jī)軸系彈聯(lián)參數(shù)設(shè)計(jì)流程,確立了BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器各參數(shù)匹配分析和評(píng)價(jià)方法。

BoWex FLE-PA聯(lián)軸器是山東望舒國際貿(mào)易有限公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品之一，進(jìn)口KTRBoWexT80FLE-PA-Φ***.Patent-辦事處用于連接內(nèi)燃機(jī)飛輪和液壓泵之間的聯(lián)軸器，因其安裝長度極短適合在工程機(jī)械、收割機(jī)械等液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用，尼龍材質(zhì)法蘭和鋼軸套相連接無需維護(hù)。

針對(duì)彈簧阻尼BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器在實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)的失效情況,校核了BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器花鍵套螺栓預(yù)緊力,建立了彈簧阻尼BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的有限元模型,采用BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的扭角差測(cè)試結(jié)果對(duì)BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器受力分析得到BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器在啟動(dòng)工況受到的***慣性力矩,分析BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器失效處的應(yīng)力情況,應(yīng)用S-N法估算了BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的使用壽命,失效處應(yīng)力值雖然小于BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的屈服極限但是大于其疲勞強(qiáng)度極限,因此可能造成BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的疲勞破壞。

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對(duì)整機(jī)進(jìn)行了受力分析，利用氣缸氣體壓力計(jì)算曲軸瞬時(shí)轉(zhuǎn)速，得到曲軸回轉(zhuǎn)不均勻度；根據(jù)短軸承模型理論利用遷移率法對(duì)曲軸軸心軌跡進(jìn)行了計(jì)算，為平衡二級(jí)往復(fù)慣性力的結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析提供依據(jù)。其次，BoWexFLE-PA采用集總參數(shù)法，對(duì)于軸系進(jìn)行簡(jiǎn)化，建立軸系扭振當(dāng)量系統(tǒng)，編制了軸系扭振自由振動(dòng)和振動(dòng)計(jì)算程序，得到系統(tǒng)固有頻率、主振型及振動(dòng)響應(yīng)，與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)一致，分析了扭振附加力矩和扭振附加應(yīng)力。提出了通過改變BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器參數(shù)的方式進(jìn)行扭振優(yōu)化。最后，針對(duì)實(shí)機(jī)及其安裝狀態(tài)建立機(jī)組有限元模型，運(yùn)用頻域最小二乘方法，結(jié)合實(shí)測(cè)加速度響應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行了載荷源識(shí)別，同時(shí)計(jì)算了機(jī)組傳遞給基礎(chǔ)的力。

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進(jìn)口KTRBoWexT80FLE-PA-Φ***.Patent-辦事處法蘭聯(lián)軸器又稱進(jìn)口KTRBoWexT80FLE-PA-Φ***.Patent-辦事處尼龍盤聯(lián)軸器 D-48407 Rheine

進(jìn)口KTRBoWexT80FLE-PA-Φ***.Patent-辦事處法蘭盤適合應(yīng)用在Deutz德國道依茨柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、VW德國大眾法蘭盤聯(lián)軸器、Mitsubishi日本三菱柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、Hatz德國赫馳柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、Perkins英國帕金斯法蘭盤聯(lián)軸器、Lombardnin意大利隆巴蒂尼柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、Kubota日本久保田柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、Caterpillar卡特彼勒柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、Daimler-Chrysle戴姆勒，克萊斯勒柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、Cummins柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、John-Deere約翰迪爾柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器。D-48407 Rheine

"BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器幾乎在各個(gè)領(lǐng)域的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中都有應(yīng)用,它是機(jī)械中不可缺少的連接部件。彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器是指內(nèi)部含有橡膠或者等彈性材料的BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器,因此具有緩沖吸振的功能。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)較大慣量從動(dòng)機(jī)械的軸系屢次出現(xiàn)了彈聯(lián)斷裂現(xiàn)象,疑為BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器與內(nèi)燃機(jī)軸系不匹配或是內(nèi)燃機(jī)非穩(wěn)定工況造成的,因此急需找到彈聯(lián)斷裂的原因并建立起彈聯(lián)參數(shù)的設(shè)計(jì)流程來進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器匹配選型的指導(dǎo)。BoWexFLE-PA從避免軸系扭振及附加力矩過大等方面針對(duì)內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)較大慣量從動(dòng)機(jī)械的軸系,在全面分析掌握了該類型軸系特性的基礎(chǔ)上,對(duì)彈聯(lián)的慣量、剛度、阻尼等參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)方法的研究并給出內(nèi)燃機(jī)軸系彈聯(lián)參數(shù)設(shè)計(jì)流程,具有一定的工程實(shí)用價(jià)值,可供相關(guān)單位參考。

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