“江漢朝宗于海”，站在互聯網經濟的風口之上，近年來，大數據、云計算、人工智能等新技術的風云際會，讓智慧物流成為業界人士備受關注的焦點。如何在智能化、網聯化的戰役中如魚得水、更勝一籌,正考驗著商家決戰千里的“大智慧”。

“花開本無語，皆因看無心。”每一朵鮮花的盛開都有著充分的理由。在鏖戰正酣的市場競爭大環境下，領先，不僅需要有符合潮流趨勢的的產品與服務，更需要有銳意進取的思維與步伐。如何在已經到來的智慧物流時代贏得商機，從一汽解放最近一段時間的表現上，《卡車之友網》似乎已經找到了清晰的答案。

1月19日，以“聚智慧•享未來”為主題的一汽解放智慧生態合作伙伴大會在廈門舉行，大會的召開標志著一汽解放智慧轉型戰略的全面啟動。

“為有源頭活水來”。面對未來新能源、物聯網、大數據、人工智能、區塊鏈等新技術的轟然而至、千帆競發,致力于將智慧交通運輸解決方案提供者作為新的戰略愿景的一汽解放，正以其開放共享的理念，科技創新的產品，為時下智慧城市的升級以及物流行業的智能化發展賦能。

會上，中國一汽總經理助理、一汽解放董事長胡漢杰鏗鏘發布哥倫布智慧物流開放計劃?！犊ㄜ囍丫W》獲悉，該計劃包含兩條子計劃：一、以解放智能車平臺為核心的智能加（Ai+）開放計劃；二、以解放車聯網平臺為核心的互聯家（Connect+）開放計劃。

通過智能加（Ai+）開放計劃，一汽解放將以三種合作模式，為合作伙伴提供中國第一、世界一流的智能車生態開放支持。

即：由解放單獨為客戶提供系統性智能運輸解決方案；利用合作伙伴算法，與合作伙伴共同為客戶提供解決方案；為合作伙伴提供開放的線控車輛平臺，合作伙伴可基于智能車場景使用需求，單獨完成端到端智能化解決方案。

互聯家（Connect+）開放計劃方面，一汽解放將為合作伙伴開放車聯網數據、車聯網系統以及車聯網生態。

在車聯網數據開放方面，一汽解放將為合作伙伴提供行業最為深度的車聯網數據，用車輛數據+場景數據賦能中國智慧物流的發展，為行業研究、金融保險、物流管理等領域提供強大支持；

在車聯網系統開發方面，解放為C端用戶、B端用戶、經銷商、服務商分別開發了多款數字化應用系統，涵蓋車機端、手機端、車載電視端、穿戴設備端等觸點，讓行業用戶享受到便捷全面的服務體驗；

在車聯網生態開放方面，一汽解放歡迎合作伙伴調取解放的服務，并希望這種開放能讓中國的物流行業更加數字化、更加智能化。

毋庸置疑，智能加與互聯加的聯袂，共同構建了一汽解放整車智能硬件平臺與車聯網系統軟件平臺互相加持的立體式的哥倫布智慧物流開放計劃。未來，它不僅承載著解放戰略轉型的使命愿景，更是連接解放與全球合作伙伴間的緊密紐帶。

胡漢杰表示，2019年，一汽解放將實現全系主銷產品100%的標配車聯網系統。一方面，積極實現自動駕駛技術落地、智能車輛開發及運營和智慧物流生態建設；另一方面，一汽解放將朝著“中國第一、世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者的方向昂揚跨越。

會上，一汽解放F事業部部長王景晟，分享了智能加、互聯加開發計劃的具體內容。

王景晟表示，智能加（Ai+）開放計劃主要由哥倫布智能車開放平臺和哥倫布智能車運營平臺兩大部分組成?；谝黄夥判乱淮鶭7智慧重卡匠心打造的開放平臺，具有高安全、高可靠、高開放、低能耗的“三高一低”特點，擁有國內唯一正向開發的智慧車電控平臺，車輛VCU、EMS、TCU等執行控制器，全面支持CAN總線指令控制，原生態支撐車輛控制和自動駕駛需求。

除此之外，在運營平臺上，一汽解放聚焦港口、礦區等九大應用場景，聯合運營合作伙伴，共同建立多元化的、開放性的商業合作模式，實現運營落地。

王景晟表示，以全新一代“解放行”車聯網平臺為基礎的互聯加（Connect+）計劃，以“一路行車 一路賺錢”為理念，開發了解放行個人APP、車隊行FMS管理系統、物流行TMS管理系統三大產品，為用戶提供找貨行、找車行、找路行、找悅行、找人行、找錢行的全生命周期的智慧物流運輸解決方案，為合作伙伴搭建智慧商用車生態平臺。

《卡車之友網》獲悉，解放行個人APP，擁有四大智慧模塊、六大核心功能，覆蓋了車主和司機，用車、停車、修車、養車、工作和娛樂的方方面面，是一汽解放為車主和司機專屬打造的新一代智能用車系統。

車隊行管理系統，將通過位置監控、燃油監控、報表中心、維修保養等四大功能板塊，為用戶提供全生命周期的車隊管理解決方案，讓車隊管理更省心，更放心、更舒心。

物流行管理系統，為用戶提供與車隊管理相融合的可視化物流管理解決方案，包括營運管理、回單管理、運力管理、財務管理、報表中心五大功能，讓物流管理更便捷、更高效、更愉悅。

哥倫布智慧物流開放計劃絕非一蹴而就。2018年10月27日，在主題為“智未來7新程”的一汽解放品牌戰略發布暨J7上市活動上，胡漢杰曾明確表示，一汽解放的愿景不僅是將解放打造成為中國最值得驕傲的商用車企業以及最值得信賴的商用車品牌，更要將一汽解放打造成為“中國第一、世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者?；谥腔畚锪鞯牟唏R揚鞭。一汽解放“哥倫布”生態品牌噴薄而出。

會議上，一汽解放總經理朱啟昕，向京東集團X事業部自動駕駛業務部總經理楊晶，智加科技創始人兼CEO劉萬千博士，交付了哥倫布智慧物流開放計劃首批智能車。這標志著一汽解放智能車正式進入商業化時代。

滄海橫流，英雄本色，制勝未來不僅需要未雨綢繆，更需要通力合作。一汽解放智慧轉型戰略的全面啟動獲得了包括大陸電子、ZF、博世、圖森、路歌、四維圖新等業內“小伙伴”的大力支持。

《卡車之友網》獲悉，作為一汽解放車聯網生態圈的核心合作伙伴，大陸集團將協同其他參與方，共同打造高效、綠色、安全的車聯生態環境，實現車、物、人之間的信息交互模塊鏈，并向一汽解放提供三大模塊：節油教練、駕駛教練和車隊管理，在大數據層面賦予物流行業新的力量，結合軟硬件系統，提高貨物運輸效率和及時性，為指導駕駛員的安全操作、提高車輛運行性能、保障安全運輸和節能降耗提供了有力的系統化支持。

而未來，一汽解放與滿幫集團也將就車貨匹配和定制車輛為核心，圍繞著數字化金融保險、無人駕駛運營等多個領域開展全面的戰略合作，共同推動中國智慧物流產業生態的創新發展。

《卡車之友網》獲悉，通過此次大會,一汽解放將充分發揮自身技術優勢和不可動搖的行業號召力,與合作伙伴共同搭建通向未來的新航線,創造交流與合作的新平臺,攜手探索物流運輸未來的新大陸,為中國智慧物流發展注入強勁動力。