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日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組北京現(xiàn)代領(lǐng)動(參數(shù)|詢價)插電式混合動力車型的諜照，該車原計劃于2018年內(nèi)投產(chǎn)，但根據(jù)最新消息，其將會在2019年5月上市。領(lǐng)動PHEV的整體設(shè)計將與汽油版保持一致，外觀和內(nèi)飾造型細(xì)節(jié)會有一定調(diào)整。

從諜照車型來看，新車的整體設(shè)計與汽油版車型保持一致，前臉沿用現(xiàn)款車型的橫幅式格柵設(shè)計，但格柵更密集，同時前包圍的樣式預(yù)計會有所改變。新車的充電口位于右側(cè)前翼子板上，加油口則依舊位于左側(cè)后翼子板上。此外，新車或換裝空氣動力學(xué)更好的新輪圈，側(cè)面和尾部設(shè)計預(yù)計不會有太大的改變。

內(nèi)飾方面，新車基本延用了在售燃油版車型的設(shè)計，空調(diào)出風(fēng)口細(xì)節(jié)、空調(diào)控制區(qū)域的設(shè)計等有一定變化。目前尚沒有這款車動力總成方面的具體信息，預(yù)計其將會采用來源于IONIQ的新能源技術(shù)。除了領(lǐng)動插電式混動版之外，在2019年四季度，目前熱銷的兩款全新車型——ENCINO 昂希諾與菲斯塔也將會衍生純電動版本，二者的續(xù)航里程均將超過400km。