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2019年2月25日一汽-大眾將于德國發布全新品牌“捷達”，屆時將形成奧迪、大眾、捷達三個品牌并駕齊驅的局面。網上車市從一汽-大眾官方獲悉，2019年一汽-大眾將推出13款新車，其中新能源車型達到6款。SUV方面，Q2L、全新Q3等也將于年內正式上市。

全新速騰

1月19日全新速騰已經正式發布，并將于3月份正式上市。與現款在售車型相比，基于MQB平臺打造的全新速騰在尺寸、外觀、動力方面均進行了優化。新車長寬高分別為4753×1800×1462mm，軸距大幅加長80mm至2731mm。動力方面搭載1.2T、1.4T兩款發動機，傳動系統方面匹配5速手動、7速雙離合變速箱。油耗方面，根據不同車型配置，新車每百公里油耗分別為5.4L—5.7L，相比老款車型略有降低。

全新速騰外觀全面調整，變得更加運動、年輕化，六邊形大尺寸進氣格柵與兩側C型LED燈組融為一體，下方保險杠使用了全新樣式，R-Line版更為運動。側面腰線為兩段式設計，搭配溜背式車身、16/17英寸輪轂（可提供彩色輪轂選裝），營造出滿滿的轎跑既視感。車尾層次感豐富，排氣為雙邊兩出式或隱藏式布局。

邁騰PHEV

邁騰GTE搭載由1.4T發動機、電動機與電池組組成的插電混動系統，純電續航里程達63km，相比目前目前在售的多數車型50km純電續航里程更長。其中1.4T發動機最大功率為110kW，電動機最大功率為85kW，鋰電池容量為12.1kWh。該系統綜合最大功率為155kW，峰值扭矩為400Nm，動力參數優于大眾2.0T高功率發動機。

寶來純電動

寶來純電動外觀在燃油版車型基礎上增加了新能源元素。前臉多邊形進氣格柵與LED大燈組相連，右側還加入“e-BORA”標識，高配車型保險杠兩側增加了“C”字型日間行車燈。車身側面線條與燃油版車型保持一致，換裝16/17英寸3種不同樣式的低風阻輪轂，充電接口位置與汽油版車型加油口位置相同。車尾右側加入“e-BORA”標識，取消排氣裝飾。

車身尺寸方面，寶來純電動相比燃油版車型做出小幅調整，長寬高分別為4671/4663×1815×1473mm，軸距為2680mm。寶來純電動與朗逸純電動配備相同的EBD電動機，最大功率為100kW。參考朗逸純電動的續航，預計純電動寶來續航里程將達到278km。

T-Cross

T-Cross定位大眾品牌最入門的SUV，于去年10月份全球首發。一汽-大眾項目規劃顯示，T-Cross車型將在長春工廠進行投產，該項目年規劃產能為10萬輛。綜合大眾品牌現有SUV定價，預計新車起售價在10萬元左右。

外觀方面，新車或與海外版車型保持一致，采用大眾家族最新的造型設計。六邊形進氣格柵兩側為LED燈組，下方保險杠兩側為環狀LED日間行車燈。側面采用雙腰線設計，裝配18英寸多幅式鋁合金輪轂，整體造型年輕動感。尾部線條平直，造型獨特的貫穿式尾燈組點亮后辨識度較高，排氣或采用隱藏式布局。

全新Q3

全新Q3外觀采用奧迪最新的SUV家族設計語言。前臉配備大尺寸八邊形進氣格柵，內部和周圍輔以鍍鉻裝飾進行點綴，相比現款車型更具力量感。LED頭燈組經過重新設計，內部三條日行燈帶造型犀利，保險杠兩側配有矩形通風口。新車側面腰線貫穿整個車身，選用五輻式輪轂。尾燈組造型與前大燈相呼應，內部融入三條LED示寬燈帶，排氣采用隱藏式布局。

車身尺寸方面，奧迪全新Q3長寬高分別為4481/4495×1848×1616/1584mm，軸距為2680mm，與現款車型相比全面升級，其中軸距增加77mm。動力部分，奧迪全新Q3搭載1.4T、2.0T（分高/低功率）發動機，其中2.0T低功發動機最大功率為137kW，峰值扭矩預計為320Nm，較現款動力有所提升，同時也超越同級別競爭對手奔馳GLA。油耗方面，根據不同車型的動力配置，新車每百公里油耗在6.7-8.0L之間。

捷達SUV

作為定位低于大眾的品牌，捷達主打7-12萬價格區間。品牌旗下的A SUV借鑒了西雅特Ateca的設計語言。進氣格柵為上下分體式，上格柵內部加入了點陣式銀色鍍鉻裝飾，周圍包裹了鍍鉻條，兩側大燈組內部裝配了三角狀LED日間行車燈。保險杠下方加入護板，兩側為圓形霧燈。車尾燈組內部融入了LED光源，排氣管為隱藏式設計。

動力方面，捷達SUV搭載1.4L渦輪增壓發動機。最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。傳統系統方面匹配或匹配5MT、7DSG變速箱。新車上市后，將競爭哈弗H6、吉利博越等自主品牌SUV。