春節2月悄然翻篇，近日乘聯會公布了2月汽車市場數據，受假期影響，2月整體銷量同比下降17%，一波寒潮凍得很多車企透心涼。然而逆勢之中，仍有部分車企展現了強者恒強風姿，在行業疲乏時，依舊保持穩定的銷量。吉利汽車顯然就是個中翹楚，今年1-2月總銷量241945輛，完成年度銷量目標的16%，不僅整體銷量蟬聯自主銷冠，旗下多款車型也依舊引領細分市場。

去年吉利推出的雙繽系列引起巨大反響，火熱程度延續至今，今年1-2月吉利繽系累計銷量達41231輛，成吉利旗下繼博系家族、帝豪家族又一爆款序列。其中繽越更是頂住了SUV大退潮的壓力，不僅打開了高動力智慧SUV細分市場，更成為了中國品牌SUV中的現象級車型。自去年10月底上市以來，繽越保持月銷過萬態勢，今年首兩月累計銷量22729輛，是遇冷的SUV市場中少有的銷量穩健車型。

說繽越是現象級車型，并不單因為他的銷量破冰，更是因為他的品質。基于吉利汽車全新BMA模塊化架構打造的繽越，具備天生好底子的優勢，尤其在整車技術配備，也就是我們常說的三大件方面，繽越的規格之高是同類車型所沒有的。1.5TD缸內直噴渦輪增壓發動機最大功率130kW，最大扭矩255N·m，百公里加速僅為7.9秒，百公里油耗6.1L，7速濕式雙離合變速箱換擋速度僅為0.2秒，百公里制動36.5米，動力性能趕超豪華品牌同級車型。

在配置方面，繽越也將智慧SUV表達得淋漓盡致，完全滿足90后年輕用戶群體對智能用車的需求。在駕駛與安全配置上，繽越是同級唯一一款搭載L2級別智能駕駛的車型，配備了ICC智能領航系統和APA全自動泊車等科技配置。同時，AEB城市預碰撞系統、LKA車道保持、BSD盲點監測、IHBC遠近光燈自動切換系統等也使得繽越具備同級車型中最智能的主動安全保護。在娛樂配置上，繽越搭載了業界領先的GKUI吉客智能生態系統，其內置千萬高品質音樂、最新高德導航、智能語音控制支持方言識別、智能遠程控制、標配4G網絡。此外，繽越還創新式的搭載了開門即走和一鍵下車功能，與目前年輕消費者的購車剛需高度符合。

除了動力與配置硬實力的出色，繽越在造型內飾上的軟實力也毫不遜色。繽越外觀采用了時光競速美學設計理念，把 翼展曲線元素融入到造型設計中來，塑造出一種年輕力量之美，個性十足的星空回想前格柵、流光翼動LED日行燈、雙色競速輪轂等設計，極其符年輕消費者的審美。內飾則采用大面積啞光金屬拉絲飾條，D型皮質多功能方向盤、鋼琴式空調按鍵、靈感來源于超音速戰機、星河戰艦的電子檔桿，兼顧視覺效果和實用性。

繽越的高性能以及高智能也體現在吉利雙繽家族的另一款車上，轎車繽瑞同樣配置極佳，所以市場上有了一種說法叫做10萬不買繽瑞就買繽越。在智能駕控方面，繽瑞采用了14項先進的智能駕駛輔助系統，自動駕駛技術同樣達到了同級領先的L2級。在安全方面，繽瑞按照全球主流NCAP五星安全標準設計，車身標準高強度鋼比例接近70%，6向安全氣囊、防鞭打座椅設計等全方位保障人車安全。同時，繽瑞還配備了博世第9代ESP車身穩定控制系統，其集成了HHC坡道輔助功能、TCS牽引力控制系統、AUTOHOLD自動駐車等11項主動安全子功能，能實現全天候、全路況的適應能力。

轎車與SUV兩開花的雙繽家族在2月份又新增了41231名繽果，再一次用實力證明了沒有疲軟的市場，只有疲軟的產品！很顯然，吉利汽車對產品的打造，基于對市場需求的深刻理解，繽越和繽瑞無論是在造型、配置還是動力上，都滿足了年輕用戶群體追求個性、智能互聯、激情駕駛的用車需求。值得一提的是，吉利今年依舊動作頻頻，全新MPV嘉際、轎跑SUV星越、新能源GE11等車型相繼面世，相信隨著2月市場寒潮的過去，繽越、繽瑞、帝豪等爆款車型和預上市車型的共同發力，吉利今年整體銷量大有可期。