讓卡車跑得更健康
▎故障排查：步驟一：首先先用解碼儀讀取故障碼，顯示系統正常。
步驟二：由于是冷啟動不能加速，加速有抖動，懷疑是加速踏板出現異常，于是讀取數據流，原地踩油門，查看加速油門踏板電壓，發現兩組電壓值均正常。
步驟三：這時候有人懷疑是冷啟動預熱系統出現故障，但是如果預熱系統出現故障多半會報故障碼，并沒有往這個方向去考慮。但是卻對另外一個現象產生了疑問—水溫達到70℃，為什么故障就沒有了？
步驟四：仔細一想，要是水溫傳感器數值不準跳動，真的有可能導致這種冷啟動出現問題，影響噴油等等！于是檢查水溫傳感器線束，查看數據流，沒有發現問題。
步驟五：加速異常還與哪些方面有關呢？油路！于是對油路進行排查，由于沒有報出有關軌壓的問題，那么就不費時費力的一步步排查了，直接打開數據流查看油量計量單元的觸發電流，沒有什么異常。
步驟六：沒有報油路方面的故障，且觸發電流正常，那么基本上油路上不太可能出現問題。但是噴油器方面仍然不能忽略，于是先檢查一下噴油器是否加電，使用試燈進行測量，四個噴油器均有加電。
步驟七：為了對噴油器進一步檢查，將四個噴油器拆出測試，發現第三缸噴油器在噴油嘴旁與噴油器銅墊片處有氣泡冒出。證明此噴油器內部密封不嚴有漏油的現象。
步驟八：對噴油器進行更換，重新試車，故障解決。
▎故障總結：由于噴油器在發動機上屬于執行器，我們用解碼儀讀取數據流和動作測試均不能判斷執行器自身內部是否有故障，該故障屬于噴油器機械類故障，無法用診斷設備檢查。只有水溫達到70攝氏度才正常的原因為噴油器針閥與針閥體由于熱膨脹封閉針閥體裂紋，所以更換該缸噴油器后故障排除。
小總結：我們在故障排查時一定要有自己的思路，就像這個故障，首先排除電路傳感器方面的故障再去解決其他的故障，初步判斷油路是否有問題，不需要費時費力的去檢查低壓油路，油量計量單元等等！（文/卡車之家特約作者：共軌之家）