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廣泛應用于農業、漁業、船舶、機床、注塑、起重裝卸、采礦和建筑等部門。如：液壓挖掘機的行走和回轉驅動；機床主軸和進給機構的驅動；注塑機的預塑螺桿驅動；船舶的錨鏈升降及漁輪收網；絞車驅動及各種輸送機的驅動；采煤機的液壓牽引傳動等。●電機功率范圍0.1～2.2[kW]；可替代多家外資企業生產的機型，安裝尺寸通用，質量成熟，快速交貨服務BM系列端面配流擺線液壓馬達，是一種低速大轉矩液壓馬達。它的端面配油提高了容積效率及使用壽命。該系列馬達具有輸出扭矩大。轉速范圍寬、高速平穩、低速穩定、效率高、壽命長、體積小、重量輕、可以直接與工作機構相連接等優點。◆高性能的油封可防止潤滑油回漏電機內部；◆三相電采用標準全封閉型專用鋁殼電機。

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在世界范圍內有14個制造廠，營銷網絡遍布世界各地，共有員工7000余人。年產值18億馬克。年產值18億馬克。一百年來，以其雄厚的技術資源、領先的制造技術、優秀的產品質量、高踞世界驅動行業的領先地位。SOFTEX-DS柱銷式聯軸器(未配置失效保護功能),SOFTEX聯軸器的金屬部件由優質灰口鑄鐵GG-25制成.其彈性元件由合成橡膠制成,在出現軸對中偏差時傳遞轉距不會發生磨損。ZAPEX-ZIN齒形聯軸器。德國HBE（HBE)集團是世界上專業動力傳動設備制造商之一，成立于1899年，總部在德國的Bocholt市，至今已有百年的制造經驗。在世界范圍內有14個制造廠，營銷網絡遍布世界各地，共有員工7000余人。

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3)結構設計更合理。4)齒輪加工精度提高到ISO1328一1975的4~6級。增加產品的形式和花樣，盡可能多地開發實用的變型設計或派生系列產品，如由一個通用系列派生出多個專用系列;擺脫了傳統的單一有底座實心軸輸出的安裝方式，增添了空心軸輸出的無底座懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式連接、多方位安裝面等不同形式。壓油，因而具有較高的機械和容積效率。對通用減速器而言，除普遍采用硬齒面技術外，模塊化設計技術已成為其發展的一個主要方向。它旨在追求高性能的同時，盡可能減少零部件及毛坯的品種規格和數量，以便于組織生產。形成批量，降低成本，獲得規模效益。同時，利用基本零件。德國力士樂、油研型、聯合設計型三大類(方向、壓力、流量)液壓閥產品。

取得***效率并且絕對可靠。滿足這些要求之后，就可確保獲得較高工廠可用性和較低的產品生命周期成本。HBEHBE公司生產的HBE聯軸器，并長期備有庫存現貨。德國HBEHBE公司創建于1899年，現已發展成為世界知名傳動設備生產商之一，齒輪馬達到聯軸器，耦合器等在工業船舶，造紙，冶金，礦產等行業得到廣泛應用。HBE公司現已成為集團的一部分。Motox-N（齒輪馬達）,Cavex（蝸輪蝸桿減速機），RailcarGears（機車用減速機），HeavyDutyGears（重型減速機）等及其零部件HBEHBE減速機的配件包括：逆止器、軸、齒輪、油封、軸承、齒輪泵、呼吸器、過濾器、濾芯、壓力開關等。14種規格。

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