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且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。——箱體：鑄鐵；——齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；——平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。——鑄鐵：噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。HBE蘇州不僅限于提供獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)元件，更可為近乎所有工業(yè)應(yīng)用提供的驅(qū)動(dòng)方案。HBE減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中。總部在德國(guó)。今日，它已發(fā)展成為一個(gè)在全球范圍內(nèi)擁有十四個(gè)制造工廠，員工約6500人，年產(chǎn)值超過(guò)10億歐元的跨國(guó)集團(tuán)。

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HBE-Graffenstaden一直被全球范圍內(nèi)的能源領(lǐng)域OEM與最終客戶作為滿足客戶要求的第一首選。助力HBE-Graffenstaden能夠永遠(yuǎn)成為工業(yè)、能源和油氣等應(yīng)用領(lǐng)域透平聯(lián)軸器領(lǐng)導(dǎo)者。除減速器/減速機(jī)外，還包括高壓電機(jī)、伺服電機(jī)、直流電機(jī)、減速電機(jī)、聯(lián)軸器、西門變頻器SINAMICS（低壓變頻器、中壓變頻器、直流變頻器）系列，以及運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)SIMOTION等，涵蓋所有扭矩范圍、性能等級(jí)和電壓等級(jí)。HBE-GRAFFENSTADEN的致力于向全世界的用戶提供、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)用于能源、石油或化學(xué)工業(yè)的減速器或增速器。以及運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)SIMOTION等，涵蓋所有扭矩范圍、性能等級(jí)和電壓等級(jí)。

在某些安裝方式時(shí)第一級(jí)的齒輪完全浸在油中，對(duì)于大機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí)，這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。2.為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩。.齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率***的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98%。需要特別指出的是。主要型號(hào)有：D68Z88系列、K88KA148系列、H1SH5A、H1SH6B、H1SH7A、H1SH8B、H1SH9A、H2SH5B、H2SH6A、H2SH7B、H2SH8A、H2SH9B、H3SH5A、H3SH6B、H3SH7A、H3SH8B、H3SH9A、H3SH10B、H3SH11C、H3SH13D、H3SH14C、H3SH15D、H4SH8A、H4SH9B、H4SH10C、H4SH11D、H4SH12D、H4SH13C、H4SH14D、H4SH15A、H4SH16C、H4SH17D、H1SH05A、H1SH06B、H1SH07A、H1SH08B、H1SH09A、H2SH05B、H2SH06A、H2SH07B、H2SH08A、H2SH09B、H3SH05A、H3SH06B、H3SH07A、H3SH08B、H3SH09A、H4SH08A、H4SH09B。

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