2019年1月，全國首批綠色示范公路——廣（昌）吉（安）高速正式建成通車，標志著江西高速公路通車里程突破6100公里，達到6120公里，形成了“四縱六橫八射十七聯”的高速公路網絡。

　　據江西省交通運輸廳有關負責人介紹，2018年江西交通固定資產完成投資628億元，增長28.7％，其中高速公路105億元、普通國省道296億元、農村公路190億元……數字背后，是江西省交通運輸部門大力推進高速公路、普通國省道、農村公路“三張網”科學定位、有效銜接的具體行動。

　　“高速公路好比是人體的‘大動脈’，農村公路就像縱橫交錯的‘毛細血管’，普通國省道則像連接‘大動脈’和‘毛細血管’的通道，只有把這‘三張網’有效銜接起來，發揮好各自功能作用，形成暢通高效的公路路網體系，才能真正讓人流、物流、信息流形成財富流，有力助推經濟社會發展?！苯魇〗煌ㄟ\輸廳黨委書記、廳長王愛和說。

　　常年往返于贛皖省界的婺源籍貨車司機劉富民曾感嘆，要是有條高速公路該多好！他的愿望將變成現實——2018年12月底，祁（門）婺（源）高速公路（贛皖界至婺源段）項目（輔道工程）開工。該項目成為江西省“十三五”期間重點打通的出省通道之一。圍繞推動公路“三網”有效銜接，江西省從提升主要通道能力、完善省際出口、強化市縣輻射、優化路網銜接出發，編制完成了《江西省高速公路網規劃修編（2018-2035年）》，祁婺高速公路就是完善省際出口的項目之一。規劃實施后，江西高速公路網由“4縱6橫8射17聯”提升至“10縱10橫21聯”，省際高速通道出口由29個增加至39個，總規模由6279公里提升至8273公里。

　　與此同時，省交通運輸部門會同省發展改革部門完成了全省普通國省干線公路城區過境規劃和國道105、320江西境內段路線規劃編制工作，重點加強普通國道省道與高速公路、農村公路互聯互通。2018年完成普通國道省道升級改造851公里，“暢安舒美”示范路建設1399公里，新改建服務區、停車區等服務設施86個。

　　為加快全省“四好農村路”建設，江西省自籌資金于2013年啟動實施25戶以上自然村通水泥路建設工程。截至2018年底，累計建成農村公路6.4萬公里。為強化正向激勵，我省深入推動“四好農村路”示范縣創建工作，包括德興市在內的10個縣（市、區）成為全省第三批“四好農村路”示范縣。目前，全省共有“四好農村路”國家級示范縣4個、省級示范縣24個。

　　在全省25戶以上自然村實現通水泥路后，2018年7月，江西又啟動實施了“組組通”水泥路建設工程，確保到2019年底，完成全省所有村民小組通硬化路建設工作，全省269個深度貧困村已于去年年底率先實現“組組通”。

　　江西還大力推進農村公路從“有”到“優”的轉變，加快縣道升級改造步伐，力爭到2020年全省縣道實現三級及以上等級公路占比達50%；加快“萬里美麗生態文明農村路”建設工程，每年改造2000公里，到2022年全面建成1萬公里；大力實施窄路面拓寬改造和安全生命防護工程建設，到2020年完成窄路面拓寬3760公里、安防工程1.9萬公里；強化農村公路養護，到2020年養護率達100%，中等以上路比例不低于75%。