北京時(shí)間3月14日，國內(nèi)二手車電商第一股優(yōu)信（NASDAQ:UXIN）發(fā)布截至2018年12月31日的第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的業(yè)績報(bào)告。

財(cái)報(bào)顯示，2018年第四季度，優(yōu)信整體營收11.4億元（單位：人民幣，下同），同比增長61.6%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)三季度的超預(yù)期高速增長。其中，2C（面向消費(fèi)者，下同）業(yè)務(wù)增長表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。2C總交易車輛16.8萬輛，同比增長93.6%；2C交易收入3.2億元，同比大增263.2%。來自2C業(yè)務(wù)的營收為9.4億元，營收貢獻(xiàn)率高達(dá)82.2%。報(bào)告期內(nèi)，錄得毛利率68.9%，創(chuàng)下優(yōu)信上市以來的最高單季毛利率的紀(jì)錄。

（圖注：優(yōu)信2018年Q1-Q4 2C交易收入）

2018年全年，優(yōu)信整體呈現(xiàn)了增長通道持續(xù)向上，成本指標(biāo)持續(xù)向下的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。財(cái)報(bào)顯示，2018年優(yōu)信累計(jì)成交量超80萬輛，整體GMV超550億。整體營收高達(dá)33.2億元，同比增長69.9%，全年錄得毛利率達(dá)到65.6%。

得益于平臺(tái)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)、品牌實(shí)力及穩(wěn)健的經(jīng)營杠桿，優(yōu)信在銷售及市場(chǎng)營銷等運(yùn)營開支占比方面持續(xù)收窄。2018年第四季度，NON-GAAP運(yùn)營虧損1.9億元，同比大幅下降近60%。

優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官（CEO）戴琨表示：優(yōu)信上市后的首份年終業(yè)績單繼續(xù)保持了強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)。從海量車源到數(shù)字化透明及一站式服務(wù)，優(yōu)信始終致力于為消費(fèi)者提供獨(dú)一無二的服務(wù)體驗(yàn)。高速增長的數(shù)據(jù)意味著消費(fèi)者對(duì)優(yōu)信品牌服務(wù)的認(rèn)可，也代表著優(yōu)信商業(yè)模式日益成熟，持續(xù)引領(lǐng)著中國二手車行業(yè)的快速變革。未來，我們將繼續(xù)擴(kuò)展2C業(yè)務(wù)，特別是全國購跨區(qū)域交易服務(wù)，持續(xù)鞏固中國二手車電商領(lǐng)導(dǎo)地位。

優(yōu)信集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官（CFO）曾真也表示：優(yōu)信各業(yè)務(wù)線的高效執(zhí)行力為2018年全年的高速增長奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。2C業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長，毛利率、運(yùn)營成本占比等各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)一步優(yōu)化，驗(yàn)證了優(yōu)信業(yè)務(wù)模式以及經(jīng)營杠桿效率。未來，我們將繼續(xù)提高運(yùn)營效率，建立可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務(wù)，為股東創(chuàng)造長期價(jià)值。

2C交易服務(wù)收入暴漲超兩倍 全國購業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者地位持續(xù)夯實(shí)

2018年，優(yōu)信核心業(yè)務(wù)2C業(yè)務(wù)對(duì)整體營收的貢獻(xiàn)度持續(xù)走高，成為該年度業(yè)績的一大亮點(diǎn)。

財(cái)報(bào)顯示，第四季度，優(yōu)信2C業(yè)務(wù)累計(jì)成交量16.8萬輛，2C交易服務(wù)收入3.2億元，同比增長263.2%，助貸服務(wù)收入6.2億元，同比增長81.3%。2018年全年，優(yōu)信2C業(yè)務(wù)累計(jì)成交量為49.5萬輛，2C業(yè)務(wù)營收24.2億元，占全年?duì)I收比重為72.8%。

戴琨認(rèn)為，2C業(yè)務(wù)業(yè)績飛漲，歸根結(jié)底在于優(yōu)信深耕多年積累的超級(jí)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。優(yōu)信集團(tuán)發(fā)端于B2B業(yè)務(wù)，通過為車商提供拍賣服務(wù)，建立了與車商的黏性合作關(guān)系，也積累了堅(jiān)實(shí)的檢測(cè)、定價(jià)、車源發(fā)現(xiàn)、物流等覆蓋二手車交易鏈條每一環(huán)節(jié)的能力。得益于此，優(yōu)信順利進(jìn)軍2C業(yè)務(wù)的同時(shí)，也打造了二手車領(lǐng)域首個(gè)超級(jí)供應(yīng)鏈體系。

截至2018年底，優(yōu)信二手車平臺(tái)可以為消費(fèi)者提供實(shí)時(shí)在售車源達(dá)20多萬輛。消費(fèi)者不僅可以通過線上看車的數(shù)字化透明體驗(yàn)，更可以享受覆蓋金融、過戶、物流、質(zhì)保等一站式的購車服務(wù)體驗(yàn)。

而2018年則正是優(yōu)信超級(jí)供應(yīng)鏈開啟全面實(shí)現(xiàn)價(jià)值轉(zhuǎn)化的年份。一方面，在線上領(lǐng)域，優(yōu)信與淘寶達(dá)成了戰(zhàn)略合作，以供應(yīng)鏈能力擴(kuò)增高效低成本線上流量；另一方面，在線下領(lǐng)域，面向四、五線乃至縣城地區(qū)開啟加盟店機(jī)制，以供應(yīng)鏈能力推動(dòng)下沉地區(qū)業(yè)務(wù)增量。線上與線下的正向循環(huán)，優(yōu)信以超級(jí)供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)構(gòu)建的流量矩陣日益豐富。

據(jù)悉，2018年第四季度，優(yōu)信二手車全國購成交量超過22000輛，這也意味著兩萬多名消費(fèi)者在未看到實(shí)體車的情況下即完成購買決策，二手車全國購已成為新的業(yè)績?cè)鲩L點(diǎn)。

戴琨表示：在整個(gè)二手車領(lǐng)域，2C業(yè)務(wù)特別是跨區(qū)域購車服務(wù)有著巨大潛力，優(yōu)信將繼續(xù)加碼主業(yè)，持續(xù)夯實(shí)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，特別是在全國購業(yè)務(wù)上的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

運(yùn)營虧損大幅降低 精細(xì)化運(yùn)營效果凸顯

營收及2C業(yè)務(wù)大幅增長，只是超級(jí)供應(yīng)鏈價(jià)值轉(zhuǎn)化的一面。另一面，則表現(xiàn)為各項(xiàng)運(yùn)營費(fèi)用占比的大幅下降，運(yùn)營虧損大幅收窄，經(jīng)營狀況更加穩(wěn)健。

財(cái)報(bào)顯示，優(yōu)信第四季度Non-GAAP運(yùn)營虧損為1.9億元，同比大幅下降近60%。全年運(yùn)營費(fèi)用的營收占比情況持續(xù)降低，例如（Non-GAAP）銷售及市場(chǎng)營銷費(fèi)用占營收比重從2018年第一季度的97%下降至第四季度的60.6%。

（圖：優(yōu)信2018年Q1-Q4 三費(fèi)占營收比重）

此外，作為另一個(gè)衡量企業(yè)盈利能力、判斷運(yùn)營效率的關(guān)鍵性經(jīng)營指標(biāo)，優(yōu)信的毛利潤率也已連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)增長。財(cái)報(bào)顯示， 2018年整體毛利率達(dá)到65.6%，其中第四季度單季更是逼近69%。

運(yùn)營費(fèi)用指標(biāo)持續(xù)走低，特別是品牌營銷費(fèi)用未升反降的背景下，成交規(guī)模、營收及毛利率等均大幅提升，表明優(yōu)信的頭部品牌勢(shì)能已經(jīng)顯現(xiàn)。

據(jù)DCCI互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心發(fā)布的《2018年網(wǎng)絡(luò)二手車交易用戶體驗(yàn)研究報(bào)告》研究顯示，優(yōu)信二手車不僅以30.4%的凈推薦值領(lǐng)跑二手車行業(yè)用戶忠誠度，更是在定價(jià)的可信度和滿意度、金融服務(wù)滿意度、車輛交付滿意度等核心指標(biāo)上全面領(lǐng)先。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)日前發(fā)布的2018全國二手車交易數(shù)據(jù)顯示，2018年，全國二手車?yán)鄯e交易1382.2萬輛，同比增長11.5%。至此，全國二手車交易量已實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年的增長走勢(shì)。摩根大通（JPMorganChase & Co）預(yù)計(jì)在未來幾年，中國二手車交易將繼續(xù)保持15%的復(fù)合增長率。

未來，在頭部品牌勢(shì)能的作用下，優(yōu)信將持續(xù)提升運(yùn)營效率，以運(yùn)營和服務(wù)的思維，構(gòu)建長期精細(xì)化運(yùn)營能力，引領(lǐng)后流量時(shí)代二手車電商的發(fā)展。