金旅客車致力綠色發(fā)展涂裝技術(shù)獲廈門市科學(xué)技術(shù)獎
日期：2019-03-15
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1 評論：0 核心提示：日前，2018年度廈門市科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單出爐，展現(xiàn)了一批廈門市近年來科技創(chuàng)新取得的新成果，其中金旅客車與廈門大學(xué)等單位合作完成的項目《客車涂裝整體解決方案與涂料國產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)》獲得本次科技進(jìn)步一等獎。 該項目是根據(jù)我國大客車制造需
| 日前，2018年度廈門市科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單出爐，展現(xiàn)了一批廈門市近年來科技創(chuàng)新取得的新成果，其中金旅客車與廈門大學(xué)等單位合作完成的項目《客車涂裝整體解決方案與涂料國產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)》獲得本次科技進(jìn)步一等獎。 該項目是根據(jù)我國大客車制造需求，積極發(fā)展綠色智能涂裝技術(shù)的一項創(chuàng)新，以水做為溶劑，低污染、更環(huán)保，對環(huán)境更友好，是涂裝工藝的一次產(chǎn)業(yè)升級。 目前，項目獲授權(quán)發(fā)明專利52件、實用新型專利14件、軟件著作權(quán)2件，PCT國際專利12件，發(fā)表學(xué)術(shù)論文10篇，參與制定汽車涂料國家標(biāo)準(zhǔn)。該項目成果率先在金旅客車10米段的產(chǎn)品上小批量試裝，獲得成功。該項目已建成7條整車涂裝生產(chǎn)線，關(guān)鍵技術(shù)推廣應(yīng)用于國內(nèi)10余家主流客車制造企業(yè)，助力我國客車整車涂裝技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。 據(jù)介紹，大客車涂裝分為底漆、中漆和面漆。在底漆方面，2008年金旅客車投入全國首條大客車整車陰極電泳生產(chǎn)線。在實際運(yùn)用中顯示出優(yōu)質(zhì)、高效、安全、經(jīng)濟(jì)、低污染等優(yōu)點。 在該工藝采用之前，傳統(tǒng)大客車涂裝一般采用噴涂工藝，大客車的邊緣、棱角、車體內(nèi)腔、夾縫等噴涂盲區(qū)部位容易產(chǎn)生銹蝕。廈門金龍旅行車有限公司總經(jīng)理彭東慶作為項目負(fù)責(zé)人之一，介紹說，大客車整車陰極電泳涂裝的研發(fā)和推廣，解決了客車防腐性能差的難題，推動了國內(nèi)客車涂裝水平的提升，現(xiàn)在整車電泳涂裝已經(jīng)成為我國客車制造業(yè)的“標(biāo)配”。 作為中國客車工藝革新的領(lǐng)航者，金旅公司多年來時刻關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢與市場需求，不斷進(jìn)行一些前瞻性的研發(fā)和探索，與時俱進(jìn)地推行工藝變革與技術(shù)創(chuàng)新。在大客車整車陰極電泳工藝的應(yīng)用取得成功和得到行業(yè)大面積的推廣后，金旅公司和廈門大學(xué)以及國內(nèi)多家企業(yè)聯(lián)合研發(fā)，成立項目組，繼續(xù)攻克客車涂裝工藝的系列技術(shù)難題。 客車體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，再加上小批量、多品種的特點，都使得整車涂裝的技術(shù)要比轎車?yán)щy得多，制造周期成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于轎車。針對這一點，該項目創(chuàng)新汽車涂料基體樹脂雜化改性技術(shù)，并發(fā)展了汽車涂料水性化技術(shù)。 廈門大學(xué)材料學(xué)院教授戴李宗是項目負(fù)責(zé)人之一，他介紹說，他們開發(fā)出多功能汽車面漆和適用于汽車底盤等特殊苛刻條件下使用的防腐底漆，能夠滿足市場差異化需求，引領(lǐng)汽車涂料發(fā)展方向。 |
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