日前，京張高鐵在新保安至下花園區段，成功架設一條1300多米長的接觸網導線。這意味著，京張高鐵四電工程正式展開。 鐵總此前明確表示，未來，具有自動駕駛功能、時速350公里的復興號動車組列車將率先在京張高鐵上應用。為此，施工單位將首次引入變電所智能組建，以及包括變電所內機器人智能巡檢等智能設備和系統，確保系統設備高質量、高標準一次建成，為建成后列車安全自動駕駛提前體檢。

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