大運(yùn)重卡新N8E-4×2牽引車主要用于港口集裝箱標(biāo)載運(yùn)輸，車貨總重43T以內(nèi)，一般運(yùn)距300km以內(nèi)，滿載車速70-75km/h，具有低成本、低氣耗、高可靠等特點(diǎn)，在港口運(yùn)輸車型中有明顯的優(yōu)勢(shì)。

大運(yùn)重卡新N8E-4×2LNG牽引車

　　匹配濰柴10L四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩1700N.m，最低燃料消耗率低至188g/kw.h，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍廣。搭配法士特9檔變速箱及485單級(jí)減速?zèng)_焊橋，爆發(fā)力強(qiáng)，起步快，油耗區(qū)間更經(jīng)濟(jì)，同路況降檔少，更平順，車輛可靠性和適應(yīng)性較強(qiáng)。

　　匹配2.5m寬高頂駕駛室，四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)、環(huán)島式中控臺(tái)、雙層密封條、氣囊座椅、多功能主控開關(guān)等人性化的設(shè)計(jì)滿足司乘人員需求。

　　等寬車架設(shè)計(jì)、懸架CAE校核、進(jìn)氣系統(tǒng)和底盤線束等優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大提高了車輛行駛可靠性，保證出勤率，減少維護(hù)成本，提升經(jīng)濟(jì)收益。

• 來源：大運(yùn)重卡
• 作者：林鹿