據外媒報道，梅賽德斯-AMG旗下全系車型未來都將提供插電式混合動力版本，以應對更加嚴格的歐盟排放標準，而AMG首款插電式混動車型或將在2020年推出。

目前梅賽德斯-AMG CLS 53、E53和新款GLE 53等車型已配備48V輕型混合動力系統，但梅賽德斯的排放部負責人弗蘭克·奧弗邁爾（Frank Overmeyer）表示：“輕混系統只能滿足一小部分排放要求，所以這并不是公司長期策略的一部分，插電式混合動力系統才更適合長期發展。”所以未來，梅賽德斯-AMG也許會取消現有的48V輕混動車型。

未來梅賽德斯-AMG插電式混動車型的動力系統將包括一臺最大功率89kW（121Ps）的電動機，這臺電動機也被搭載在了全新梅賽德斯-奔馳C級新能源、E級新能源、S級新能源上。但奧弗邁爾表示，為了保證性能，梅賽德斯-AMG插電式混動車型的純電續航里程可能小于集團其它插電式混動車型。