俗話說車與老婆概不外借，這句話道出了在有車一族心中自己愛車的重要地位。當(dāng)然，愛車的車主都會定期為自己的愛車做保養(yǎng)，而通常保養(yǎng)的項(xiàng)目就包括更換三濾，那么究竟什么是三濾？它在汽車運(yùn)行時起到什么作用呢？今天問題哥就為大家做出解答。 有問題？交給問題哥來解答！ 大家常說的三濾是指空氣濾清器。機(jī)油濾清器和燃油濾清器。如今，隨著汽車零部件品質(zhì)的提升，許多車型的燃油濾清器更換周期變長，因此有人認(rèn)為空調(diào)濾芯更應(yīng)算做三濾之一，但截至目前最科學(xué)的觀點(diǎn)依舊是第一種。三濾在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時各司其職，分別掌管發(fā)動機(jī)的氣道、油路和潤滑系統(tǒng)，任何一方休假都會使發(fā)動機(jī)生病。 先看機(jī)油濾清器，而談起它就不能不說一說發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)。 潤滑系統(tǒng)的主要介質(zhì)是機(jī)油，它負(fù)責(zé)為發(fā)動機(jī)中產(chǎn)生相對運(yùn)動的機(jī)械部件潤滑和降溫。潤滑系統(tǒng)運(yùn)作時油泵要將清潔純凈的機(jī)油輸送至發(fā)動機(jī)的各個運(yùn)動部件之間。如何讓規(guī)定里程內(nèi)機(jī)油保持純凈呢？這就要?dú)w功于機(jī)油濾清器了。發(fā)動機(jī)運(yùn)行時，會產(chǎn)生雜質(zhì)，這部分雜質(zhì)主要來源于三個方面，最多的是在吸氣過程中吸入的灰塵和細(xì)小砂石，其次是發(fā)動機(jī)的機(jī)械部件之間磨損產(chǎn)生的碎屑，還有一部分是機(jī)油氧化產(chǎn)生的沉淀。這些雜質(zhì)一旦在潤滑系統(tǒng)中循環(huán)就會降低機(jī)械部件的潤滑度，造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞，同時還會堵塞油路和油泵。機(jī)油濾清器就負(fù)責(zé)在機(jī)油循環(huán)的回路上收集這些雜質(zhì)，進(jìn)而保證機(jī)油清潔。 再來說說空氣濾清器；它還有個別稱叫風(fēng)格，風(fēng)格有干式和濕式之分，一般家用轎車和SUV上使用的多為干式風(fēng)格。它是空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)前的第一道屏障，負(fù)責(zé)過濾掉吸入空氣中伴有的雜質(zhì)，因此其作用好似一個發(fā)動機(jī)的口罩。如果空氣濾清器失效，這些雜質(zhì)便會被吸入燃燒室，加劇活塞環(huán)與氣缸之間的磨損，降低機(jī)油的使用壽命，增加發(fā)動機(jī)拉缸的風(fēng)險。一般要求風(fēng)格每8000-12000公里更換一次，但最好每間隔5000公里取出風(fēng)格用壓縮空氣進(jìn)行清理一下。 最后為大家介紹燃油濾清器。 它的作用也至關(guān)重要，尤其針對我國油品不佳的現(xiàn)狀，其更是擔(dān)負(fù)著扼守發(fā)動機(jī)油路安全的重要使命。油箱中的汽油進(jìn)入發(fā)動機(jī)前都要經(jīng)過燃油濾清器，靠它過濾掉汽油中的雜質(zhì)。而燃油濾清器的更換周期較長，有些外置式的濾清器3~6萬公里更換一次，有些內(nèi)置式的甚至可以做到8萬公里更換一次，因此一些人在保養(yǎng)時常常忽視了這個部件。如果燃油濾清器太臟不但會造成加速無力，時間長后還會引起堵塞噴油嘴、積碳等問題。 現(xiàn)在，大家應(yīng)該了解三濾分別指哪些部件，以及各自在汽車運(yùn)行時所負(fù)的主要職責(zé)了吧！