易車哥德堡報道 2019年3月20日，于三點式安全帶問世60周年之際，沃爾沃汽車發表聲明，將首次向公眾開放中央數字圖書館。此舉將使公眾更為便捷地獲取其幾十年累積的寶貴安全知識，并敦促汽車行業對該圖書館加以利用。這也再次傳遞出沃爾沃汽車的安全理念，即通過無償分享汽車安全知識來幫助提升整個社會的道路安全。

沃爾沃汽車安全中心 交通事故傷害防范高級技術主管——羅塔·杰科布森

自1959年沃爾沃汽車推出三點式安全帶并無償開放給整個汽車行業以來，這項發明已在全球范圍內挽救了100多萬人的生命。從那時起，沃爾沃汽車始終堅持 “社會進步和道路安全優先于經濟收益”的理念。

為慶祝三點式安全帶問世60周年，并強調其分享的傳統所帶來的價值已遠遠超過推出專利技術和實物產品，沃爾沃汽車正式啟動了一項“E.V.A. 沃爾沃安全平等行動”的倡議，分享沃爾沃汽車60年來對汽車安全的深入研究，同時指出在汽車安全開發領域的不平等問題。

“我們分析了成千上萬來自現實生活中的事故數據，以確保我們的汽車在實際交通中盡可能的安全，并應對實際交通中發生的危險。”沃爾沃汽車集團安全中心資深技術專家羅塔·杰科布森教授說：“這意味著我們開發的汽車旨在保護所有人，不論性別，身高，體型或體重，而不僅是碰撞測試中假人模型所代表的‘普通人’。”

E.V.A. 沃爾沃安全平等行動提出，基于沃爾沃汽車自身的研究數據以及其他多項研究表明，女性在車禍中遭受某些損傷的風險更大。這是因為男女的骨骼結構和頸部力量存在差異，女性更容易遭受頸椎損傷。

基于這些研究和自有的碰撞數據，沃爾沃汽車制造了不同性別和體型的虛擬碰撞試驗假人，以便更深入地了解這些事故原因，并開發出不但能保護男性也能保護女性的安全技術。由此研發的第一項技術是1998年推出的頭頸保護系統——沃爾沃的又一項世界首創安全技術。

時至今日，優先考慮社會進步的理念仍然推動著沃爾沃汽車的安全開發工作。沃爾沃汽車安全技術開發，不僅是為了符合相關的安全標準、通過必要的第三方碰撞測試，更是通過對成千上萬起事故的研究來不斷提高產品安全性能。在20世紀80年代，沃爾沃汽車開始關注側面碰撞。當時研究數據顯示，由于在側面碰撞中撞擊區與車內人員之間的距離過短，導致在此類事故中受傷人數眾多。由此推動了從20世紀90年代開始的幾項創新，如防側撞安全氣囊（SIPS），側面安全氣囊和安全充氣簾。所有這些沃爾沃汽車基于真實事故的數據研究帶來的創新，如今已成為汽車行業通用的安全標準。

最近幾年，沃爾沃汽車的研究數據顯示，無論性別和體型，一般人的腰椎或背部下方都有一定程度的受損，這項研究使沃爾沃汽車專注于偏離路面引發的危險上。由此研發出的創新技術是座椅能量吸收器，該項技術率先在XC90車型上推出，目前已應用于所有基于可擴展模塊架構（SPA）生產的車輛上，而這已遠遠超出相關部門對汽車制造商的法規要求。

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