相信大家都知道，現在我們國內有著四大一線城市以及十五大新一線城市，它們作為國家經濟發展建設的中心，在各方面的實力都是不容小覷的，并且一直以來都在以極快的速度發展著。值得一提的是，在這些城市之所以能夠快速發展，除了本身就擁有優越的地理位置之外，與其不斷建設完善的交通網絡也是離不開的，畢竟有句老話說的好：要致富，先修路，就切切實實的體現在這些城市當中，并且即使是現在都還在新建和擴建當中。而在最近，我國的四大直轄市、新一線城市之一的天津市，就又迎來一新鐵路，你知道是什么鐵路嗎？下面就讓我們一起來看看吧。

這條新鐵路就是京濱城際鐵路，也被稱作是京津第二城際鐵路，是環渤海和京津冀地區中的一條主要城際鐵路，起點站為北京城市副中心站，經過燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、京津新城站、北部新區、濱海機場，終點站濱海新區，全線共設9個站點，全長達到了171公里投入243億，在建成之后高鐵的設計時速為350公里每小時。

從這巨大的投入資金當中，我們也可以想象的到，這又是一項大工程，在建設期間將會遇到多大的困難和挑戰，根據了解，其中僅僅是解決建設問題以及地質問題就能夠夠遇到不少的難題。不過值得一提的是，這條新城際鐵路早在2016年底的時候便已經與京唐城際鐵路一同開始建設，并且預計最快將會在2020年就建成并正式通車。

京濱城際鐵路在建成之后，也是具有非常重大的意義的，首先是加強了沿線地區的經濟貿易往來，對于發展各自的經濟尋求新的發展機遇都非常有幫助，而且在通車之后也大大縮短了天津濱海新區到北京的時間，進入了一小時經濟區，而且它將會成為區域鐵路網過的一部分，實現京沈客運專線的連接，成為以后天津與東北地區加強聯系的主要路線之一。

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