2018年,在中國汽車市場出現(xiàn)28年來首個(gè)負(fù)增長的背景下,新能源汽車憑借保持了大幅度增長的態(tài)勢引起了業(yè)界廣泛關(guān)注。而在媒體公布的2019年2月新能源客車銷售榜單中,北汽福田以625輛的銷量雄踞榜首,同比暴漲21.32倍,在整個(gè)市場銷量中占據(jù)了44.05%的份額,如此出色表現(xiàn)更是備受行業(yè)矚目。
無獨(dú)有偶,好事成雙。在工信部發(fā)布的第二十三批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中,福田歐輝BJ6123FC-EVCH3燃料電池客車被判定為續(xù)航里程最高的車型,在氫系統(tǒng)工作的狀態(tài)下能達(dá)到655KM。同時(shí),該車型也是本次榜單中唯一一款燃料電池客車。
福田歐輝BJ6123燃料電池客車
發(fā)展氫燃料汽車是大勢所趨 打造綠色交通是潮流所向
不久前,全國兩會在京閉幕,審議后的《政府工作報(bào)告》(修訂版)補(bǔ)充了推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)等內(nèi)容,這是氫能源首次寫入《政府工作報(bào)告》。同時(shí),發(fā)改委在《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告》(修訂版)中也相應(yīng)增加了加強(qiáng)城市停車場和新能源汽車充電、加氫等設(shè)施建設(shè)內(nèi)容。這意味著國家層面越來越重視氫燃料電池汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的工作了。
福田歐輝氫燃料電池客車
氫能源發(fā)展未來可期福田歐輝走在時(shí)代前列
國家層面重視程度明顯提高,意味著氫燃料電池汽車及其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將加速商業(yè)化。作為中國氫燃料電池客車行業(yè)翹楚和中國客車品質(zhì)新名片締造者,福田歐輝在我國氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路上,始終展現(xiàn)出起跑者的姿態(tài)。
早在2006年,福田歐輝就與清華大學(xué)聯(lián)合承接了國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目中氫燃料電池客車的研發(fā),正式跨入了這一新興領(lǐng)域;2008年,其第一代氫燃料電池客車服務(wù)北京奧運(yùn)會,吸引了全球的目光;2012年,其第二代氫燃料電池客車開始服務(wù)于北京公交集團(tuán);2016年,其第三代8.5米氫燃料電池城間客車已經(jīng)成功問世,并獲得全球首個(gè)100輛氫燃料電池客車批量訂單;2018年,49輛歐輝10.5米氫燃料電池城市客車批量交付張家口,即將助力綠色冬奧……
十余年寒來暑往,福田歐輝用一次次的技術(shù)突破成就了中國氫燃料客車的一個(gè)個(gè)重要跨越。
全球首批氫燃料電池城市客車福田歐輝與張家口公交集團(tuán)交車儀式
堅(jiān)守匠心品質(zhì),未來載譽(yù)前行。對福田歐輝而言,榮獲銷售榜單的第一,是市場的肯定;成為免征車輛購置稅榜單的唯一,是國家的認(rèn)可。在眾強(qiáng)林立的當(dāng)下,誰率先布局,誰就有機(jī)會問鼎市場。顯然,福田歐輝做到了這一點(diǎn)。
作為中國客車企業(yè)的主力軍,福田歐輝將繼續(xù)承擔(dān)起新能源綠色發(fā)展的重任,持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì),加大創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)力度,為行業(yè)發(fā)展撥開前方迷霧,助力中國重現(xiàn)碧海藍(lán)天!


