近年來，隨著鄉村振興戰略的推進，農村居民生活水平提高，農村道路條件得到較大提升，加之汽車下鄉政策的推廣，農村汽車消費正在進入爆發式增長。

汽車下鄉再次啟動

年初，國家相關部委聯合印發了《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》，又開啟了第二輪汽車下鄉。《實施方案》提出了如可對農村居民報廢三輪汽車，購買3.5噸及以下貨車或者1.6 升及以下排量乘用車，給予適當補貼，帶動農村汽車消費以及多項針對農村居民購車的利好政策。

在此背景下，一汽奔騰作為汽車下鄉的領跑者之一，率先做出響應。推出廣闊天地 e路奔騰主題活動，深入踐行汽車下鄉政策，促進農村汽車的更新換代。

汽車下鄉如何下到實處

據了解，汽車下鄉政策實施中，鄉村居民也會遇到影響其參與其中的難點和問題，比如對汽車價格和品質的敏感。

首先，汽車價格能否承受。雖然農村生活品質日益提高，但根據國家統計局數據顯示：2018年農村居民年人均消費支出為12124元。所以動輒十余萬元的車型，依然讓很多人望塵莫及；

其次，汽車使用的經濟性。購車支出是一次性的，而車輛養護支出卻是長期的，所以鄉村更需要經濟適用、品質過硬、高性價比的車型；

同時，基于鄉村的路況和交通環境，更需要安全性高的車型；

以及，更人性化的智能配置，讓鄉村居民駕乘體驗更輕松。

一汽奔騰：抓準需求送車下鄉

對于這些現象和問題，一汽奔騰此次汽車下鄉政策更具有針對性，更符合鄉村需求。

首先，補貼力度再創新高。作為一汽奔騰此次汽車下鄉的主推產品，奔騰X40購車價格僅5.68萬元起，享現金補貼10000元+金融貼息5100元+置換補貼5500元，最高可享惠民補貼20600元，讓購車價格貼合農村市場需求。

其次，性能強勁更省油。奔騰X40作為全系采用1.6L自然吸氣發動機的車型，最大輸出功率為114馬力，峰值扭矩155N·m，動力完全滿足日常使用，且換擋切換積極，即使是駕駛在鄉間小路也毫無頓挫感，同時百公里油耗僅6.7L，更節能更經濟。

第三，五星安全靠得住。奔騰X40以優異成績斬獲C-NCAP五星級評價，足見其安全性非同一般。奔騰X40采用3H加強型車身結構，有效吸收和分散碰撞沖擊；前排配備雙安全氣囊、側面安全氣囊，可為駕駛員關鍵部位提供全面保護；國際先進的Bosch ESP第9代系統，以及 LED日間行車燈、輪胎壓力報警和后視鏡加熱/防眩光/側轉向燈等，為車主提供全面安全保障。

第四，智能配置更人性化。多功能方向盤、一鍵啟動、電子手剎、電動天窗、泊車雷達系統和倒車影像系統，讓車主感受到更人性化、更輕松的智能操控體驗；搭載D-Life全語音智能互聯系統，如同車載Siri，打開導航、音樂、空調、座椅加熱、天窗等只需一句話。同時還能通過奔騰智控APP實現手機遠程操控，鎖車門、關車燈等，一手掌控。

汽車下鄉更是責任下鄉

汽車下鄉，就是要把優質的產品，用更實惠的價格、更便捷的渠道送到鄉村居民的手中，同時還要配備更周到的服務。據了解，一汽奔騰不僅推出手續便捷的一站式服務，同時還將開展快捷服務驛站布局，實現24小時無障礙救援，全縣區的網絡覆蓋，讓用戶放心出行。

汽車下鄉對于車企，不僅是一次產品的銷售推廣，更是一次對品牌形象的展示，是企業用實際行動履行社會責任、回報社會的良機。作為民族品牌的先行者，一汽奔騰始終貼近用戶需求，一如既往的把產品質量放在最核心的位置，用實際行動讓品牌從群眾中來到群眾中去，勇敢擔當時代責任和歷史使命。