金王子底盤：奔馳白,重汽三角標示一套隨車，前輪罩,板簧:10/12，前輪距:2041，福瑞特氣瓶，小委改:5600x2300X1160，準乘2人,一致性證書和合格證寄分公司,其他，隨車，L2000半高頂，T10.34-50，HW19712，HW50取力器法蘭式，7噸前軸，AC16雙后橋，調整臂型式：手調臂，

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1、提高了車架的剛度和強度，使得工程車輛、長軸距載貨車不再出現車架變形的問題。可以選裝8+8車架。

2、車架的副梁延伸到車架尾部，后尾梁由過去的與上下翼面連接改為與腹板連接，消除了車架上翼面的鉚釘和螺栓，給改裝帶來了極大的方便，上裝的副梁尾部無需要再切割或加工。

3、降低自卸車的重心高度多年來一直是用戶的迫切要求，也是底盤生產企業和改裝廠孜孜以求的目標，通過中國重其精心研究和對用戶的走訪調研，終于實現了這一愿望，在不降低橫梁強度的前提下，改變橫梁的連接方式，使橫梁的高度得到了有效地降低，滿足了用戶和改裝廠家的要求。

根據改裝廠的需要，在底盤車架上增加了與上裝連接的各種孔位，充分體現出了改裝的方便性。工程車輛（自卸車、水泥攪拌車）標準配置為方形鋁合金油箱，為側置備胎留出了足夠的空間。使用方形鋁合金油箱，不但徹底解決了圓形油箱容易轉動和竄動的問題，同時上裝的內部空間可以進一步加大，備胎的裝卸更容易、更方便。

采用新型雙管旋流式進氣道，不但外形美觀大方，與發動機匹配合理，同時有效地增大了進氣流量，整個進氣系統的密封性大大提高，空氣的清潔度更高，有效地避免了發動機因為進氣清潔度差而造成早期磨損的情況。

底盤電器和制動系統采用排線化設計，所有線束在接頭處增加了橡膠護套，在增壓器下部增加了隔熱套，有效避免了車輛在運行過程中出現的管線磨碰和燙傷，從而大大提高了整車電器和制動系統的可靠性。

驅動型式：4×2、6×2、6×4、8×4。

金王子系列外形緊湊、內部空間大、通道高度低，密封性極強。內飾上以人為本