日前，武漢格羅夫氫能汽車有限公司在武漢光谷正式首發旗下氫能乘用車品牌——格羅夫，并亮相了首款車型。新車為氫燃料電池車，官方表示該車只需數分鐘的加氫時間即可提供1000km的續航。新車預計在今年上海車展開啟預售，并于2020年大規模投產，此外，格羅夫還將在今年上海車展上展出多款車型。

新車的車身采用碳纖維材料，其前臉采用凌厲的線條，頭燈與前中網相連，而且前車門采用了上掀式設計，同時在潰縮區綜合使用了復合材料和鋁合金結構。由于新車采用氫燃料電池為動力來源，所以排放物僅有水。

格羅夫氫能乘用車品牌將在上海車展期間開始接受旗下首款車型的中國客戶預訂單，并于2020年開始實現交車。同時從2020年開始，將啟動海外市場開辟計劃。

據悉，格羅夫首款車型在2019年將完成主要的整車測試，在接下來的幾年內，其公司還將在高端科技平臺的基礎上推出多款車型。作為格羅夫在中國的母公司，武漢地質資源環境工業技術研究院有限公司（IGE）將與一些城市在氫能基礎設施方面達成合作，其將于2020年首先在中國一線城市推廣氫能基礎設施，并于2022年在中國主要城市大批量啟動。

格羅夫氫能汽車有限公司為武漢地質資源環境工業技術研究院（IGE）的子公司，品牌名稱取自燃料電池的發明者William Robert Grove威廉·格羅夫院士（1839年發明燃料電池），意在向先驅致敬。

格羅夫氫能乘用車項目在2016年9月問世，公司巴塞羅那團隊由格羅夫首席設計官兼聯合創始人Chris先生領導，其曾擔任菲亞特和日產在歐洲的設計部負責人，也曾為大眾、奧迪效勞，該公司旨在2025年成長為年銷量最大的氫燃料電池車全球領袖級企業。