J7是什么?
去年10月27號,解放第七代重卡J7閃耀面世,給整個重卡市場帶來砰然一擊,另無數重卡愛好者怦然心動,該款重型卡車同700萬輛解放卡車一樣,都由我國自主研發,不同的是J7這款最新的解放重卡直接對標歐洲進口高端商用重卡。一汽解放自成立以來一直堅持用高品質、高質量及感動人心的價格打造一流卡車,引領中國商用車邁向世界一流之席,解放J7的出現代表著一汽解放這個六十余年的卡車品牌在重卡研發、制造領域達到了一個新的高度,邁向一個新的臺階。

一汽解放全新換代產品,代表國內重卡最高水平,此次迭代革新做了多方位的優化升級,包括大大提升駕駛體驗的駕駛室內的人機交互、更符合世界高端工藝美學的整車外觀,大制動功率的引擎帶來更巨量的動能、獨有的體系節油技術帶來更低的耗能,智能化的應用帶來智能安全技術、智能駕駛技術、智能人機交互的全新體驗。
體驗升級,J7這次在產品體驗上下了不少功夫。
高端工藝,解放J7的駕駛室由意大利屢獲殊榮的著名設計師喬治亞羅操刀,外形剛強威猛、棱角分明,極富現代氣息,富有品質感的金屬漆嚴實打造了整車的鮮明色澤,給人一種嚴格品行、踏實精煉的視覺感受,科技感高亮的透鏡大燈、日光燈、發光logo,整車體現了東方力量和西歐藝術在產品上的高度統一,整體的改觀體現了一汽解放精益求精的設計思想。

巨量引擎,對于跑長途運輸的卡車司機而言,超高的動能就是運輸效率的強大支撐,此次解放J7的制動系統壓力提升至12ba,保證多次制動的安全壓力,縮短制動響應時間,60km/h初速度制動距離降低至29m,發動機制動功率可達300kW,匹配液力緩速器,制動功率可達450kW,減少制動蹄片磨損,提升下長坡安全性。
另外,超大的油箱容積也是運輸作業的重要保障。此次解放J7油箱的改進也是一大亮點,500+500L雙油箱,續駛里程可達2500km,若匹配后置電瓶框時油箱容積可達1300L,續駛里程可達3250km,油箱容積的擴大,著實提升了卡車師傅行車的心理安全感。
超低耗能,此次解放J7的升級優化依舊秉承解放獨有的體系節油技術,這一整套尖端技術確保了解放卡車在節油技術上享有超高的品牌商譽。技術上具體是通過發動機高效燃燒、利用空氣動力學降阻節油、高效率的傳動匹配以及基于VCU的智能節油控制,整個節油流程具體可降油耗3~5%。
智能應用,面對近年來汽車行業的智能駕駛、自動駕駛趨勢,一汽解放在成立之初就有全面的布局,如今已全面應用到新產品中來,在駕駛室內的人機交互考量上,一汽解放根據中國人體特點進行人機交互設計,相對位置合理,操控方便,降低了儀表板的高度,加寬了下方向視野,增加了臥鋪開關,集成車窗、天窗、照明控制。一汽解放研發的智能化技術與歐洲同步,在解放J7重卡上已經升級到L3智能化技術,包括360°高清影像、胎壓監測,能夠讓駕駛員在駕駛室內全面感知路況;VCU綜合控制能夠實現節油、預見性巡航,8寸液晶屏車載終端的智能互聯系統,實現智能診斷、智能使用,人與車、人與服務的無縫連接。
全方位的優化升級,使“解放卡車,賺錢機器”這一定位得到了嚴格的傳承,綜合來看,J7的高時效性可保證用戶年收入最大化,整車全壽命周期成本最低,保證節約最大化,全面提高車主跑運輸的綜合收益。


