兩年一屆的上海車展，迎來第十八次盛宴，正值古代男子“舞象”之年，意思是已經到了可以上陣殺敵的年紀，他們既有初入戰場的忐忑，又有一戰成名的期待。從這個意義來說，2019上海車展“舞象之年”帶來的那份期待，或正是當下低迷車市所需要的。

　　在本屆上海車展上，國內外車企紛紛“放出大招”。其中，以ABB為首的高檔車品牌悉數亮相，超豪華品牌如蘭博基尼、賓利等也踴躍參展；自主方面，除傳統品牌之外，定位高端的長城WEY、吉利LYNK&CO，以及奇瑞星途等無一缺席。此外，造車新勢力們也都借車展，怒刷一波存在感。

　　今日（4月16日），以“共創?美好生活”為主題的2019上海車展正式開幕。作為“亞洲規模最大的車展”，本屆上海車展不僅將集中展示世界汽車工業的創新發展成果，再次唱響“美好生活”主旋律，更將積極擁抱行業未來，為全球車市帶來機遇和信心。

　　兩年一屆的上海車展，迎來第十八次盛宴，正值古代男子“舞象”之年，意思是已經到了可以上陣殺敵的年紀，他們既有初入戰場的忐忑，又有一戰成名的期待。從這個意義來說，2019上海車展“舞象之年”帶來的那份期待，或正是當下低迷車市所需要的。

　　2018年，中國汽車市場遭遇28年來首次負增長。進入2019年，慘淡車市依然不見好轉。數據顯示，今年一季度，中國汽車市場產銷量分別為255.8萬輛和252萬輛，同比下降2.7%和5.2%。在車市變局的當下，迎來“舞象之年”的上海車展將帶來怎樣的提振作用？

　　官方信息顯示，2019上海車展共吸引來自20個國家和地區的1000余家國內外企業踴躍參展，展出總面積超過36萬平方米，啟用國家會展中心（上海）全部12個室內展館，其中乘用車9個館；商用車展區及未來出行專區1個館；汽車零部件展區2個館，吸引國內外主流汽車品牌以高規格參展。

　　在本屆上海車展上，國內外車企紛紛“放出大招”。其中，以ABB為首的高檔車品牌悉數亮相，超豪華品牌如蘭博基尼、賓利等也都踴躍參展；自主方面，除傳統品牌之外，定位高端的長城WEY、吉利LYNK&CO，以及奇瑞星途等無一缺席。此外，造車“新勢力”們也都借車展，怒刷一波存在感。

　　自主品牌全面出擊 品牌向上展實力

　　自主品牌方面，國內六大汽車集團一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽均以集團陣容攜旗下全系列品牌重磅亮相。此外，長城（哈弗、歐拉、長城皮卡）、奇瑞、比亞迪汽車，以及江淮等也都攜重磅產品參展。

　　今年以來，自主品牌表現并不理想。數據顯示，今年一季度，自主品牌乘用車共銷售218.55萬輛，同比下降20.73%，占乘用車總銷量的41.53%，占有率同比下降3.67個百分點。此次自主品牌全面出擊，有利于改變目前的被動局面。

WEY品牌展臺——“WEY來城”

　　值得關注的是，自主品牌向上的“引領者”——長城WEY品牌也在本屆車展上亮相，并以“智能”與“安全”為關鍵詞，構建名為“WEY來城”的長城汽車智能安全生態雛形，而WEY旗下全新純電動概念車WEY-X也將在車展首個媒體日全球首發。此外，搭載了長城汽車最先進智能安全技術的WEY VV6智能安全版、WEY VV6像素大燈版等車型都將悉數亮相。據悉，領克品牌將發布領克02 PHEV、03 PHEV以及03高性能版共三款車型。

　　在車展前的4月14日，奇瑞高端品牌星途正式亮相，同時揭幕了E-IUV概念車，向公眾傳遞了其“智能、高端、活力”的品牌定位。據悉，星途首款產品TXL/TX將于上海車展全球同步上市，并借助集團成功的海外市場經驗，展開全球市場招商。

星途E-IUV概念車

　　隨著國民收入水平的不斷提升，汽車消費升級已經成為一種不可阻擋的趨勢。近幾年，自主高端品牌的異軍突起，正是與時俱進的表現。而隨著WEY，以及領克等一批自主高端品牌取得一定的成果，自主品牌將變得更加自信，這對于自主整體向上是一個很好的驅動。

　　新能源如火如荼 造車新勢力云集

　　與傳統能源相比，新能源汽車近幾年的表現可謂如火如荼。數據顯示，今年一季度，國內新能源汽車產銷量為別為30.4萬輛和29.9萬輛，同比分別增長102.7%和109.7%，依然保持快速增長狀態。

廣汽新能源Aion S

　　為抓住風口，自主品牌傳統車企不遺余力地參與其中。廣汽新能源、ARCFOX，以及歐拉等將在車展中與大家見面。其中，廣汽新能源純電動車型Aion S純電綜合續航里程可達到510公里，展現強勁實力。

　　此外，已經上市的比亞迪秦、唐，上汽榮威Marvel X，以及北汽新能源EU5等車型，無論續航水平、個性化設計、還是制造品質，都比上一代車型有了“脫胎換骨”的改變。它們不僅是市場中的“搶手貨”，也都將成為拉動各自品牌向上突破的主力。隨著高質量產品的不斷上市，自主新能源有望改變低價、低質、低續航車型為主的現狀。

榮威Marvel X

　　此外，造車新勢力也借助車展怒刷一波存在感。其中，特斯拉、蔚來、奇點、威馬、小鵬、合眾、天際、愛馳、理想、零跑以及博郡等均是亮相本屆車展。

　　ABB發力新能源 高檔品牌悉數亮相

　　值得一提的是，以ABB為首的高檔車品牌也開始發力新能源。其中，寶馬在此次車展上帶來10多款首發車型，新能源產品更是重頭戲，包括剛剛上市的新BMW i3快充版、BMW X1插電式混合動力里程升級版、2019款新BMW5系插電式混合動力先鋒版以及創新BMW i8 Roadster敞篷跑車等。更為值得關注的是，寶馬最新概念車BMW Vision iNEXT也將迎來中國首發。

BMW Vision iNEXT

　　寶馬的德國老鄉顯然不甘落后，奧迪參展陣容多達20多款，“全面開啟電動化戰略布局”的首款產品——奧迪e-tron將開啟預售；奔馳也帶來10多款首發車型，“電動科技品牌”EQ旗下首款車型——全新EQC純電SUV將實現中國首發。隨著新能源產品的不斷推進，ABB之間的競爭無疑將進一步加劇。

賓利添越插電混動版

　　此外，超豪華品牌包括阿爾法·羅密歐、賓利、保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯、邁凱倫等也將攜重磅產品展出。其中，蘭博基尼全新一代V10產品家族超跑Huracán EVO及其敞篷版將上演亞太市場首秀， Aventador SVJ敞篷版也將展出；而賓利慕尚創始人版、全新歐陸GT，以及添越插電混動版等車型，也十分令人期待。

　　如今，汽車行業正迎來巨大變革，已然“舞象”之年的上海國際汽車工業展覽會，將持續致力于引領汽車行業的未來趨勢。在引領技術、消費的同時，2019上海車展還將竭力打造成為中國聚焦世界汽車的重要展示舞臺，為產業培育新業態，構筑競爭新優勢傳遞出前沿動態，為世界汽車產業實現高質量發展帶來新動能。（經濟日報-中國經濟網記者姜智文）

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