場(chǎng)地操控賽+道路實(shí)況賽 選手抱得獎(jiǎng)杯歸

　　經(jīng)過(guò)2天場(chǎng)地操控賽和道路實(shí)況賽的鏖戰(zhàn)，2017年8月28日首屆中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽中卡組獲獎(jiǎng)名單出爐。最終，李星星、王國(guó)兵、郭勇分別獲得中卡組場(chǎng)地操控賽冠亞季軍，趙超超、張立功、李占亮獲得中卡組道路實(shí)況賽冠亞季軍，6人在所有選手中脫穎而出，在駕駛技術(shù)和整車(chē)優(yōu)良性能的支撐下捧得獎(jiǎng)杯。

中卡組場(chǎng)地操控賽冠亞季軍
道路實(shí)況賽冠亞季軍

　　據(jù)了解，本次中卡場(chǎng)地操控賽通過(guò)模擬實(shí)際運(yùn)營(yíng)中常見(jiàn)場(chǎng)景，設(shè)置蛇形繞樁、直角轉(zhuǎn)彎、限寬路、精準(zhǔn)打靶、倒車(chē)入庫(kù)5項(xiàng)比賽科目，考驗(yàn)的就是駕駛員實(shí)際操控技能，提升駕駛員精準(zhǔn)操控的水平，從而降低高效物流運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的安全事故。而在場(chǎng)地操控賽中，選用的賽道段還原了實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中所能遇到的情況，更全面的讓賽手感受到歐馬可S5在實(shí)際運(yùn)輸時(shí)的真實(shí)表現(xiàn)。

歐馬可S5超級(jí)中卡場(chǎng)地操控賽通過(guò)蛇形彎道

　　相比女神收到的鮮花和口紅，賽手獲得的獎(jiǎng)杯或許更加有意義。而對(duì)與卡車(chē)司機(jī)而言，獲得獎(jiǎng)杯不僅僅是得到了榮譽(yù)，更是本屆大賽對(duì)其駕駛技術(shù)的肯定。

　　超級(jí)卡車(chē)訓(xùn)練營(yíng)+實(shí)地操作 賽手受益匪淺

　　福田商用汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁、品牌總監(jiān)李健認(rèn)為，中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽的舉辦其意義并不在于得到漂亮的油耗及時(shí)間數(shù)據(jù)，而是更注重卡車(chē)司機(jī)內(nèi)在素質(zhì)的提升。

福田商用汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁、品牌總監(jiān)李健

　　在比賽正式開(kāi)始之前，所有參賽選手參加了超級(jí)卡車(chē)訓(xùn)練營(yíng)，訓(xùn)練營(yíng)通過(guò)結(jié)合福田歐馬可S5超級(jí)中卡具有的科技節(jié)油技術(shù)對(duì)學(xué)員實(shí)際駕駛過(guò)程中不良駕駛習(xí)慣的糾正，強(qiáng)化學(xué)員對(duì)正確駕駛行為的認(rèn)知，幫助學(xué)員在駕駛過(guò)程中能夠以最快的速度及最合理的操作進(jìn)入經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間，實(shí)現(xiàn)最安全、最經(jīng)濟(jì)的操作。而在比賽實(shí)際駕駛福田歐馬可S5超級(jí)中卡過(guò)程中，選手結(jié)合理論知識(shí)加實(shí)戰(zhàn)操作，則更深入的了解了福田歐馬可S5超級(jí)中卡整車(chē)的性能，可謂受益匪淺。

中卡組選手張立功為歐馬可S5點(diǎn)贊

　　福田歐馬可事業(yè)本部副本部長(zhǎng)邵國(guó)慶表示：本屆中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽通過(guò)超級(jí)卡車(chē)訓(xùn)練營(yíng)以及場(chǎng)地操控比賽的方式，為所有卡車(chē)司機(jī)提供了溝通的平臺(tái)，所有賽手可以進(jìn)行充分的交流，從而實(shí)現(xiàn)駕駛技能和整體素質(zhì)提升的目的，并將所學(xué)所感帶到企業(yè)或車(chē)隊(duì)當(dāng)中去，推動(dòng)物流企業(yè)駕駛員綜合素質(zhì)的提升。同時(shí)，選手也能在比賽過(guò)程中感受到福田歐馬可S5超級(jí)卡車(chē)為卡車(chē)司機(jī)帶來(lái)的價(jià)值，這也是本次大賽舉辦的初衷。

福田歐馬可事業(yè)本部副本部長(zhǎng)邵國(guó)慶

　　獲得代表著榮譽(yù)的獎(jiǎng)杯加之終身受益的駕駛技術(shù)，這個(gè)七夕對(duì)于中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽參賽選手來(lái)說(shuō)是個(gè)收獲的“季節(jié)”，而隨著卡車(chē)司機(jī)在降本增效的路上持續(xù)前進(jìn)，這份收益也將永無(wú)止境。