對工程車起家的華菱星馬而言，上海寶馬展意義特殊：
2006年，第一代華菱重卡與星馬工程車在上海寶馬展同臺亮相；
2008年，華菱星馬在上海寶馬展正式推出第二代重卡-星凱馬，正式進軍高端重卡市場；
2012年，凝聚華菱星馬多年研發成果的漢馬動力總成亮相上海寶馬展，展示了其商用車產業鏈自主研發能力。
近日，2018中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會（即“上海寶馬展”）在上海浦東新國際博覽中心開幕，全球近36個國家和地區的3000余家參展企業攜數以萬計的新產品、新技術重裝亮相。多年來，一直將上海寶馬展作為重要展示平臺的華菱星馬再次攜旗下重卡、專用車、核心零部件總成亮相展會，并向行業展示了華菱星馬的“上新”節奏。
跟上市場“節奏”：發布漢馬H9低地板牽引車
今年，占據華菱星馬展臺“C位”的是新產品——漢馬H9低地板版本牽引車。
現場，在華菱星馬汽車（集團）股份有限公司董事長劉漢如，馬來西亞迪奧濤工業有限公司總經理、拿督陳鼎賢，新加坡秉雄國際有限公司總經理許漢雄的共同見證下，漢馬H9低地板牽引車正式發布。
據介紹，漢馬H9低地板牽引車外觀、內飾進行了大刀闊斧的改動，大氣之余更加時尚動感。內飾方面，風格以簡潔、舒適、便捷為主，在此基礎上提升了科技感和實用性，低地板的設計使得內部高度達到1960mm，改善了駕駛室內部空間，提高了駕乘人員的舒適度。此外，得益于更為先進的后凸圍設計，整車空間及臥鋪都有了大幅改觀，上下臥鋪最大寬度達850mm,高于同級別競品。
動力方面，漢馬H9低地板牽引車搭載漢馬動力最新研發的直列6缸13升發動機，額定功率404kW（550馬力），在1000~1400轉速區間即可并發出2500N•m的最大扭矩，配合上華菱星馬自主研發生產的變速器及車橋產品，整車在獲得強勁動力的同時兼具更為節能環保的特點。
與此同時，ABS（制動防抱死系統）、ASR（驅動輪防滑系統）、TSC（牽引力控制系統）、EBS（電子控制制動系統）、ESC（車身電子穩定控制系統）、LDWS（車道偏離預警系統）等一系列新技術的應用賦予了漢馬H9低地板牽引車更高的安全防護能力。
這款新車型的推出是華菱星馬適應用戶需求變化，緊跟市場“節奏”的表現。
跟上環保“節奏”：發布系列國六產品
2018年已經接近尾聲，2019年的到來將把卡車市場的競爭拉入國六的“戰局”。在此次上海寶馬展上，華菱星馬也向行業展示了其國六技術和產品儲備。
展會現場，華菱星馬展出多款國六發動機及配裝國六發動機的整車。
據介紹，華菱星馬發動機國六項目于2016年7月份正式啟動。憑借多年積累的技術及人才優勢，在不到三年的時間里在國六項目上接連實現了重大突破，12L、10L、13L和11L國六柴油發動機相繼成功點火，研發進度追上了政策的實施腳步，并再一次領先行業。漢馬國六發動機采用EGR+DOC+DPF+SCR、DOC+DPF+Hi-SCR兩種技術路線，同時具有以下產品優勢：集成了最新高壓HPD缸內制動制定技術，中低速制動功率提升50%以上，更安全；先進的結構設計及工藝、耐磨損耐高溫的新材料的應用，最優的冷卻和潤滑布局，可靠性大幅提升，B10壽命達160萬公里；集成模塊化設計，重量更輕。
“本屆上海寶馬展，我們給大家帶來了高端產品漢馬H9低地板牽引車，帶來了達到國六排放標準的漢馬發動機系列產品，以及智能化、輕量化、節能環保的專用車產品。這些產品集中體現了華菱星馬近年來技術創新的成果，也體現了行業最新趨勢，符合國家產業發展方向。”華菱星馬汽車（集團）股份有限公司總經理助理李兵在展會現場表示，希望這些產品能為廣大國內外客戶帶來更高的運營效益。
國六實施進程不斷向前推進，劉漢如表示，華菱星馬一直在認真準備迎接國六挑戰。據介紹，目前為止，華菱星馬國六產品已經具備了批量上市的條件。
跟上政策“節奏”：抓住“一帶一路”機遇
本屆上海寶馬展有150余個國家和地區的近20萬名觀眾參與展會，正如劉漢如所說，中國展會的影響力一屆比一屆強，世界正在聚焦中國，聚焦中國制造。
而“一帶一路”倡議的落地為中國制造“走出去”創造了機會，華菱星馬也積極抓住機遇拓展海外市場。
在本屆寶馬展上，華菱星馬首批歐六重卡交付的客戶即來自“一帶一路”沿線國家新加坡。
“華菱星馬汽車的重型卡車持久耐用，而且功能強大。2017年，華菱星馬產品是新加坡重卡界最受歡迎的品牌。而這次，新加坡將會是第一個使用華菱歐六發動機的海外國家。寶成集團與華菱星馬汽車有著密切的合作關系，合作多年，我們公司已與華菱建立了深厚的友誼。我相信，通過雙方的努力，我們能取得更好的成績，把業務推向更高峰。”新加坡秉雄國際有限公司總經理許漢雄表示。
劉漢如強調，海外戰略是華菱星馬的重要戰略，華菱星馬一直積極布局海外，不斷尋求新的市場突破。
一直以來，華菱星馬都高揚自主品牌旗幟，堅持走引進消化吸收再創新的發展模式，企業不斷發展壯大，從專用車領域跨進重卡領域，從重卡領域又進一步跨進核心零部件領域。技術不斷升級，產品不斷換代，華菱星馬正按照自己的“節奏”邁入發展新階段。
