2018年10月31日，以“助力深圳藍”為主題的深圳市新型泥頭車正式啟用（發車）啟動儀式在深圳灣工地隆重舉行，上汽紅巖杰獅智能環保渣土車亮相深圳灣，擔當啟動儀式首發排頭兵，素有“工程之王”美譽的紅巖工程車引來現場眾多泥頭車企業老板一致認可，深圳市常委副市長劉慶生同志對上汽紅巖創新科技引領城市渣土行業，首發啟用助力“中國高度”深圳建設表示高度贊賞。

2018年8月30日下發《深圳市泥頭車更新改在方案》，10月31日上午，一聲令下，一大批滿載余泥的紅巖杰獅“深圳藍定制”版泥頭車依次駛出建設淤泥，泥頭車運輸行業在踐行“深圳藍”可持續行動中，已邁出最堅實的第一步，紅巖杰獅渣土車就是深圳泥頭車行業的排頭兵。深圳市泥頭車安全管理進入新階段，2019年5月31日前預期完成全6000臺新型泥頭車運力更新，老舊泥頭車全部退出市場。上汽紅巖創新研發的“深圳藍定制”版渣土車從綠色環保、智能管理、高效運輸等方面實現全方位升級，用強硬的品質實力，助力深圳藍。

深圳是改革開放的排頭兵，先行地，深圳發展先行一步，深圳速度更是引領世界，在卡車行業里，上汽紅巖也是以“速度”令人印象深刻。

2017年12月深圳市正式發布《全密閉式智能重型自卸車技術規范》，上汽紅巖廣州中心快速響應，根據規范要求向總部即時提出“深圳藍定制“版泥頭車研發需求，定制版車輛具備DPF后處理系統、智能互聯、駕駛室后移、車道偏離報警、自動緊急制動、疲勞駕駛預警等功能，兼顧標桿、智能、環保、安全、高效五大硬性指標，是重卡行業在深圳首批通過測試并且發布在新型泥頭車采購目錄里面的車型。

作為上汽紅巖“212”戰略的支撐區域、在深圳，上汽紅巖廣東中心堅持推進圍繞“人、車、貨、運營、資金”打造服務平臺，將客戶的需求、用戶的體驗作為重中之重來衡量，從售前、售后、金融政策等方面提供更多的服務給用戶，以提供運力服務作為市場突破點實現了“高速”增長，市場占有率從之前的不到8%上升至25%，紅巖杰獅渣土車是深圳泥頭車企業老板的首選車型；在全國，1-10月，上汽紅巖累計銷售重卡5.07萬輛，同比上漲48%，紅巖速度“一騎絕塵”。

針對泥頭車企業普遍存在結算有壓款，暫時資金周轉有壓力的現象，上汽紅巖利用自身資源，通過廠家合作金融江蘇金融、復昌租賃等開展有針對性的渣土車特惠金融，如緩供、貸款休眠期、配套貸、低利率低首付等，進一步降低運輸企業的資金需求和使用成本。

在車輛運營成本上，上汽紅巖幫助泥頭車企業自建質保服務站或與當地經銷商簽訂打包服務協議，加大配件儲備和服務站建設力度，幫助培訓駕駛員,多措并舉幫助用戶降低車輛使用成本，保障出勤率。