根據商用車用戶職業生命周期曲線，各世代商用車用戶平均職業周期為40 年，70 后從1990 年開始進入商用車行業，2010 年達到頂峰。之后80、90后逐漸加入，他們正成為卡車人新世代的主流。

無疑，隨著國民文化教育水平的提升，年輕一代對個性自我、美好生活的向往更高，另一方面，隨著國家對貨運環境規范的強化、物流行業降本增效的開展，超級智能高效的卡車、定制化的服務等成大勢所趨。

環境向好地位提升，卡車司機為高端藍領
老一輩的卡友都會懷念10年前的卡車行業，“馬達一響，黃金萬兩”，那時候開卡車走南闖北，收入高且見識廣，是備受青睞的職業。而今天，中國3000多萬卡車司機競爭激烈，常年奔波在路上，勞動強度大。

不過這一切正在改變。

首先，國家對貨運環境治理的深入，為卡車人在路上提供了更多的保障；同時，物流行業的發展，各種車貨匹配平臺以及貨運經濟平臺等企業的崛起，為優質卡車司機提供更好的職業發展平臺，具有優秀駕駛技能的卡車人變得越來越俏。

而隨著科技的發展，智能化、自動化等技術的普及，未來的卡車司機，對車聯網、自動化技術的熟練操控成為必備技能，卡車司機向高端藍領進化。

智能新突破，賺錢更簡單
當前，包括輔助駕駛、車聯網等在內的卡車智能化潮流方興未艾，同時，更周到細致的服務，深入到卡車全生命周期，為卡友在路上的生活帶來全新的改變。

福田戴姆勒推出的歐曼EST超級卡車成為這個時代的代表，在智能方面，歐曼EST 搭載智能的超級卡車動力鏈，具有智能空擋滑行、智能坡道防溜車、智能蠕動等一系列功能，可以解放司機的左腳和右手，降低勞動強度，并且配備SuperFleet超級車隊管理系統，通過大數據和車聯網技術，實現對車隊的高效運營管理，幫助用戶實現智能管理，安全運營。

司機在路上，疲勞駕駛源于要養家，注定要以車為家。歐曼EST超級卡車全新內飾，簡潔硬朗又不失奢華，層次感強，提供了超越同級別的超大活動空間，無障礙平地板駕駛室，副駕駛座椅可折疊，臥鋪880mm，更舒適。領先的人機工程設計，讓歐曼EST駕駛室成為真正的移動之家。

針對升級的運輸服務保障需求，福田戴姆勒以定制化服務理念，為用戶提供“量身定制 暢行無憂”的服務體驗，從買車、用車、修車、換車四大環節，針對20大行業的不同經營模式與作業場景，通過涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務定制、貼身服務定制、救援定制、打包服務定制、二手車服務定制方面，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務。從科技到服務升級，全面提升卡車人的職業生活體驗！

國家關注、行業轉型與科技發展將帶來卡車人生活的改變。而與時俱進，通過知識技能升級實現自身轉型，卡車人的未來不是夢。

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