天津GEAREX-FAB60齒式聯軸器
一般性聯軸器中間的性休承受彎曲力和壓力，易磨報，而ROTEX?聯軸器的性體僅受壓力，因而能承受更大的負荷。性體在承載和高轉速時有變形，因此安裝時應為其變形預留足夠的空間（見受力變形圖）。所有規格的ROTEX?聯軸器大扭轉角均能達到5“。既可水平安裝，也可立式安裝。
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一般性聯軸器中間的性休承受彎曲力和壓力，易磨報，而ROTEX?聯軸器的性體僅受壓力，因而能承受更大的負荷。性體在承載和高轉速時有變形，因此安裝時應為其變形預留足夠的空間（見受力變形圖）。所有規格的ROTEX?聯軸器大扭轉角均能達到5“。既可水平安裝，也可立式安裝。
所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器；對嚴重沖擊載荷或要求軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等具有高性的聯軸器。
天津GEAREX-FAB60齒式聯軸器，聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。聯軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。
聯軸器的可靠性和工作環境。通常由金屬元件制成的不需潤滑的聯軸器此較可靠；需要潤滑的聯軸器，其性能易受潤滑完善程度的影響，且可能污染環境。含有橡膠等非金屬元件的聯軸器對溫度、腐蝕性介質及強光等比較敏感，而且容易老化。聯軸器的制造、安裝、維護和成本。
故從理論上講，拆卸（或松開）間 距套側螺帽能全部釋放該側的螺桿拉應力；拆卸（或松開）錐形套側螺帽后，也將導致該側 拉引力釋放。
天津GEAREX-FAB60齒式聯軸器，常用的聯軸器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇聯軸器的類型、確定聯軸器的型號及尺寸。必要時可對其易損的薄弱環節進行負荷能力的校核計算；轉速高時還席驗算其外緣的離心力和性元件的變形，講行平衡校驗等。
種類：聯軸器一般可分為兩大類：剛性和柔性。 聯軸器常用術語說明 1、平行偏差：當兩軸聯接時，兩軸徑向間的偏差量。角度偏差：當兩軸聯結時，兩軸的偏差角度。 兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過了聯軸器所能補償的范圍，使得軸齒與內齒嚙合不正確，造成局部接觸，而出現了附加力矩。 由于錐形套內表面已經被螺桿的配合段限位，錐形配合面會將間距套施加的軸向力轉 化為放大了100倍，方向垂直與其內表面的正壓力，并作用在對輪螺孔的內表面，以實 現螺桿、錐形套、對輪三者緊密結合。該過程類似于緊固膨脹螺栓。
