歐洲直發ROTEX 19減震墊-總代理商這種偏差將會在連接部件上產生很大的應力。在偏移量較大時(特別是徑向偏差），為了避免較大的應力，建議使用ROTEX？GSDKM雙節型聯軸器。上表所列的偏差補償量為ROTEX？GS型聯軸器的標準值，相應的工況為：傳遞扭矩為額定值TKN，環境溫度為30℃。以上各偏差補償量僅為單項補償值，若三個方向均有偏差，各偏差值則需相應成比例減遞。
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歐洲直發ROTEX 19減震墊-總代理商使用下列不同的方式都可完成復位操作:用橡皮榔頭(2)敲擊扭矩限制單元(4)或使用杠桿(3)。重新嚙合時會有聲響，此時力矩限制器可再次使用。過載后，鋼球轉過一個角度后在下個凹槽中自動復位。過載后，滾子在旋轉360°后自動復位，主動端部件和從動端部件的相對位置始終保持一致。（其他嚙合角度如180°也是有可能的）。
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中等扭矩和要求高可靠性的工作場合。工作環境溫度-35℃～+80℃LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)型帶制動輪梅花形彈性聯軸器特點及用途：特點：具有補償兩軸相對偏移。中高速正反轉傳遞公稱扭矩25～12500Nm，許用轉速1500～15300r/min。主要適用于起動頻繁。