哪里有ROTEX GS 28/38有看看行業內聲音：“做RV減速器是有門檻的，很多技術性問題不是隨隨便便就可以攻克的。”一位技術人員這樣說。“RV減速器的設備投入很大，研發周期長，加工的大型及中型設備主要依賴于進口。就連油脂等潤滑材料也還是進口的比較多。”一位行業人士說。“這個東西不好做，技術門檻高，盈利能力差，而且市場容量不是想象的那么大。
上海羅文動力系統有限公司是一家專業銷售進口機械備件、儀器儀表等傳動產品的化貿易公司。作為一家專業經營銷售各地進口設備、機電配件的現代化企業，其經銷產品廣泛應用于冶金、鋼鐵、石化、能源、航天、集裝箱碼頭、汽車、水利、造紙、電廠、紡織、注塑、橡膠、、食品包裝等領域。優勢進口品牌有：德國KTR系列產品（ROTEX梅花形彈性聯軸器、ROTEX GS無齒隙彈性聯軸器、POLY-NORM彈性聯軸器、BoWex曲面齒聯軸器、內燃機法蘭聯軸器、BoWex-ELASTIC高彈性法蘭聯軸器、GEARex全鋼齒式聯軸器、RADEX-N/NC膜片式聯軸器、TOOLFLEX波紋管聯軸器、CLAMPEX脹緊套等）、德國RINGFEDER脹套、德國GERWAH聯軸器、德國TSCHAN聯軸器、德國弗蘭德FLENDER聯軸器、意大利TOLLOK、德國TAS、德國NILOS-RING等等。

哪里有ROTEX GS 28/38有是“機器軸與附件標準化技術委員會”理事成員，成為行業研究開發基地。曾獲級新產品獎。2000年通過ISO9000質量體系認證，是重點工程如寶鋼，武鋼，一重，二重……等定點配套廠。聯軸器是一種聯接不同機構的兩根軸傳遞扭矩的機械零件，劃分很多種類，下面為大家介紹一下聯軸器種類有哪些？1，凸緣式聯軸器特點：構造簡單成本低，可傳遞較大轉矩。
實際上聯軸器傳遞力矩的方式差不多。金屬疊片很薄，當偏差荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達5度的偏差，同時還能產生較低的軸承負荷。金屬疊片具有很好的扭轉剛度。這種特點有點像波紋管聯軸器僅稍遜于波紋管聯軸器。不利之處在于膜片聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。
公司自成立以來始終把客戶利益放在，在保證產品質量、供貨周期及各項全方位服務的前提下，緊密把握產品信息和行業動態。以市場為導向，以產品為根本，不斷改革創新，與時俱進。在多年的穩步發展中，公司與眾多知名品牌電子元件供應商建立極其良好的合作關系，在、日本等多個和地區形成了穩定、高效的供應鏈體系。

哪里有ROTEX GS 28/38有都經過了專業檢測實驗室的穩定性實驗測試，確保性能可靠，安全耐用。0:00/5:46聯軸器是機械設備中的重要部件，聯軸器又被稱為聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪，帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。
把軸套套在軸體后夾緊螺釘即可。由于開槽軸套的應力均勻地環繞在軸體上，擰緊軸套的力明顯大于無槽軸套。根據軸徑不同，單槽軸套的夾緊力可達到無槽軸套夾緊力的兩倍。開槽型軸套的主要類型有單槽軸套和雙槽軸套。單槽軸套解決了緊固螺釘傷軸的問題。開槽軸套的孔徑比軸的直徑稍微大一點點。