SIEMENS聯(lián)軸器N-EUPEX 250彈性體風(fēng)電作為全球一體化的產(chǎn)業(yè),技術(shù)創(chuàng)新的核心就是國(guó)際化接軌。單機(jī)大容量、變槳矩、變速恒頻、直驅(qū)式是國(guó)際風(fēng)電技術(shù)的主要趨勢(shì),也是我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)面臨著技術(shù)路線從定槳定速提升到變槳變速,單機(jī)功率從百千瓦級(jí)提升到兆瓦級(jí)的雙重壓力,技術(shù)路線跨度較大關(guān)。今后,我國(guó)大力發(fā)展大型風(fēng)電機(jī)組的重點(diǎn)是掌握大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組核心關(guān)鍵技術(shù),包括總體設(shè)計(jì)、總裝技術(shù)及關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)制造技術(shù)等,整機(jī)技術(shù)路線將以目前歐洲流行的變槳變速的雙饋異步發(fā)電型、低速永磁同步發(fā)電型為主。
上海羅文動(dòng)力系統(tǒng)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售進(jìn)口機(jī)械備件、儀器儀表等傳動(dòng)產(chǎn)品的化貿(mào)易公司。作為一家專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售各地進(jìn)口設(shè)備、機(jī)電配件的現(xiàn)代化企業(yè),其經(jīng)銷(xiāo)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、鋼鐵、石化、能源、航天、集裝箱碼頭、汽車(chē)、水利、造紙、電廠、紡織、注塑、橡膠、、食品包裝等領(lǐng)域。優(yōu)勢(shì)進(jìn)口品牌有:德國(guó)KTR系列產(chǎn)品、德國(guó)RINGFEDER脹套、德國(guó)GERWAH聯(lián)軸器、德國(guó)TSCHAN聯(lián)軸器、德國(guó)弗蘭德FLENDER聯(lián)軸器、FLENDERN-EUPEX彈性聯(lián)軸器、N-EUPE
XDS凸輪聯(lián)軸器、BIPEXBWN彈性聯(lián)軸器、弗蘭德減速機(jī)和西門(mén)子齒輪箱電機(jī)等等。
SIEMENS聯(lián)軸器N-EUPEX 250彈性體對(duì)齒輪和軸類(lèi)零件而言,由于其傳遞動(dòng)力的作用而要求極為嚴(yán)格的選材和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一般情況下不推薦采用裝配式拼裝結(jié)構(gòu)或焊接結(jié)構(gòu),齒輪毛坯只要在鍛造條件允許的范圍內(nèi),都采用輪輻輪緣整體鍛件的形
式。當(dāng)齒輪頂圓直徑在2倍軸徑以下時(shí),由于齒輪與軸之間的連接所限,常制成軸齒輪的形式。為了提高承載能力,齒輪、軸一般都采用合金鋼制造。
關(guān)注上下游兩端風(fēng)電行業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注上下游兩端的風(fēng)機(jī)整機(jī)制造商和風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商。從風(fēng)機(jī)整機(jī)行業(yè)來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)的主要制造商為華銳、金風(fēng)科技(002202.SZ)和東方電氣(600875.SH),這三家風(fēng)機(jī)制造商占有的市場(chǎng)份額約為57%,各自的市場(chǎng)份額分別約為22%、18%和17%。
公司自成立以來(lái)始終把客戶(hù)利益放在,在保證產(chǎn)品質(zhì)量、供貨周期及各項(xiàng)全方位服務(wù)的前提下,緊密把握產(chǎn)品信息和行業(yè)動(dòng)態(tài)。以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以產(chǎn)品為根本,不斷改革創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn)。在多年的穩(wěn)步發(fā)展中,公司與眾多知名品牌電子元件供應(yīng)商建立極其良好的合作關(guān)系,在、日本等多個(gè)和地區(qū)形成了穩(wěn)定、高效的供應(yīng)鏈體系。
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★優(yōu)秀的人才隊(duì)伍企業(yè)在多年的發(fā)展過(guò)程中,造就了一支專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)合理,具有現(xiàn)代設(shè)計(jì)思想和較高水準(zhǔn)的科技人員隊(duì)伍(工程技術(shù)人員300多人,占職工總數(shù)的12%,其中,中、高級(jí)以上專(zhuān)業(yè)人員250多名),能迅速捕捉市場(chǎng)信息,在短時(shí)間內(nèi)推出滿(mǎn)足用戶(hù)需求的產(chǎn)品。
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XDS凸輪聯(lián)軸器、BIPEXBWN彈性聯(lián)軸器、弗蘭德減速機(jī)和西門(mén)子齒輪箱電機(jī)等等。SIEMENS聯(lián)軸器N-EUPEX 250彈性體對(duì)齒輪和軸類(lèi)零件而言,由于其傳遞動(dòng)力的作用而要求極為嚴(yán)格的選材和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一般情況下不推薦采用裝配式拼裝結(jié)構(gòu)或焊接結(jié)構(gòu),齒輪毛坯只要在鍛造條件允許的范圍內(nèi),都采用輪輻輪緣整體鍛件的形
式。當(dāng)齒輪頂圓直徑在2倍軸徑以下時(shí),由于齒輪與軸之間的連接所限,常制成軸齒輪的形式。為了提高承載能力,齒輪、軸一般都采用合金鋼制造。關(guān)注上下游兩端風(fēng)電行業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注上下游兩端的風(fēng)機(jī)整機(jī)制造商和風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商。從風(fēng)機(jī)整機(jī)行業(yè)來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)的主要制造商為華銳、金風(fēng)科技(002202.SZ)和東方電氣(600875.SH),這三家風(fēng)機(jī)制造商占有的市場(chǎng)份額約為57%,各自的市場(chǎng)份額分別約為22%、18%和17%。
公司自成立以來(lái)始終把客戶(hù)利益放在,在保證產(chǎn)品質(zhì)量、供貨周期及各項(xiàng)全方位服務(wù)的前提下,緊密把握產(chǎn)品信息和行業(yè)動(dòng)態(tài)。以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以產(chǎn)品為根本,不斷改革創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn)。在多年的穩(wěn)步發(fā)展中,公司與眾多知名品牌電子元件供應(yīng)商建立極其良好的合作關(guān)系,在、日本等多個(gè)和地區(qū)形成了穩(wěn)定、高效的供應(yīng)鏈體系。
SIEMENS聯(lián)軸器N-EUPEX 250彈性體風(fēng)電作為全球一體化的產(chǎn)業(yè),技術(shù)創(chuàng)新的核心就是國(guó)際化接軌。單機(jī)大容量、變槳矩、變速恒頻、直驅(qū)式是國(guó)際風(fēng)電技術(shù)的主要趨勢(shì),也是我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)面臨著技術(shù)路線從定槳定速提升到變槳變速,單機(jī)功率從百千瓦級(jí)提升到兆瓦級(jí)的雙重壓力,技術(shù)路線跨度較大關(guān)。今后,我國(guó)大力發(fā)展大型風(fēng)電機(jī)組的重點(diǎn)是掌握大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組核心關(guān)鍵技術(shù),包括總體設(shè)計(jì)、總裝技術(shù)及關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)制造技術(shù)等,整機(jī)技術(shù)路線將以目前歐洲流行的變槳變速的雙饋異步發(fā)電型、低速永磁同步發(fā)電型為主。
★優(yōu)秀的人才隊(duì)伍企業(yè)在多年的發(fā)展過(guò)程中,造就了一支專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)合理,具有現(xiàn)代設(shè)計(jì)思想和較高水準(zhǔn)的科技人員隊(duì)伍(工程技術(shù)人員300多人,占職工總數(shù)的12%,其中,中、高級(jí)以上專(zhuān)業(yè)人員250多名),能迅速捕捉市場(chǎng)信息,在短時(shí)間內(nèi)推出滿(mǎn)足用戶(hù)需求的產(chǎn)品。


