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學(xué)集成在傳動系耦合（特別是撓性聯(lián)軸節(jié)）的功能，從所述傳輸系統(tǒng)的整體設(shè)計的考慮，選擇聯(lián)接器品種繁多，類型。根據(jù)所述原動機和所述工作負(fù)載類別，操作速度，傳動精度的因素的組合選擇耦合物種類，兩軸偏移，溫度，濕度和其它環(huán)境工作。需要選擇一個主機耦合和配套使用制動器時支撐結(jié)構(gòu)式聯(lián)軸器，制動鼓應(yīng)選擇或有一制動盤耦合的類型； 和耦合凸緣，凸緣應(yīng)選擇式； 傳輸距離長，大的軸向尺寸的耦合，然后選擇合適的接觸或中間副軸類型的住宅。
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crankless firepump coupling 無曲柄消防泵聯(lián)軸器；crank-less multicylinderpump coupling 無曲柄多缸泵聯(lián)軸器；crankless sewagepump coupling 無曲柄污水泵聯(lián)軸器；cranklesspump coupling 無曲柄泵聯(lián)軸器；crankpump coupling 曲柄泵聯(lián)軸器；crescent gearpump coupling 內(nèi)嚙合齒輪泵聯(lián)軸器；crescent seal gearpump coupling 內(nèi)嚙合齒輪泵聯(lián)軸器。
液壓抬起松螺母（通常略微分解油液壓組件），同時維持在大于一圈的螺母釋放的液壓，并退出松開鎖定螺絲，液壓壓力通過釋放去除之后。檢查螺絲松動。
南京 實心ROTEX gs 65減震膠，聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉(zhuǎn)，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機件承受過大的載荷，起到過載保護(hù)的作用。聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機構(gòu)中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。
兩個同軸的軸和水平度誤差過大，聯(lián)接可以在一定范圍內(nèi)進(jìn)行補償，使得所述小齒輪與內(nèi)齒嚙合的是不正確的，從而導(dǎo)致局部接觸，并且已經(jīng)出現(xiàn)了額外的扭矩。
膜片聯(lián)軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升）、艦艇高速動力傳動系統(tǒng)、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機組高速、大功率機械傳動系統(tǒng)，經(jīng)動平衡后應(yīng)用于高速傳動軸系已比較普遍。
南京 實心ROTEX gs 65減震膠，常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化，一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類型、確定聯(lián)軸器的型號及尺寸。必要時可對其易損的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行負(fù)荷能力的校核計算；轉(zhuǎn)速高時還席驗算其外緣的離心力和性元件的變形，講行平衡校驗等。
如果在機組運行過程中，螺桿/錐形套/螺孔之間的徑向正壓力 減小或消失，拆卸間距套對側(cè)的螺母很可能導(dǎo)致整根螺桿的內(nèi)應(yīng)力釋放而松動。如果松動， 就取下間距套側(cè)的螺母、螺桿等完成拆卸工作。