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ENIDINE原裝 WR16-800鋼絲絨鋼繩隔振器

ITT-ENIDINE為客戶提供了全球性的客戶服務及技術銷售支持以滿足您的應用需求通過精品制造和單體化生產的運作，ITT-ENIDINE為全球客戶在更短的供貨周期內提供了質量高效能的產品。

ENIDINE（安力定）是上專業設計及生產液壓緩沖器、速度控制器、鋼繩隔振器、空氣彈簧及不銹鋼氣彈簧等能量吸收及隔振產品的制造商。ENIDINE是全球工業高度認可的能量吸收和隔振的優選方案，專業的設計能令您的設備工作時更寧靜，更安全及更有效率。 ENIDINE擁有種類豐富齊全的液壓緩沖器和速度控制器，OEM系列工業用標準型、TK系列、STH系列、PM系列、PRO系列、SINO系列、重型HD／HAD系列、重工業HI系列、Jarret系列、速度控制器ADA系列、DA系列等有近500種標準產品可供您選擇。ITT緩沖器-ENIDINE緩沖器-安力定緩沖器-埃梯梯緩沖器

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這類產品的工作原理是將動能轉換為熱能。 更具體地說，應用于液壓緩沖器活塞的運動會對流體進行增壓，迫使其流過節流孔，使得流體迅速受熱。 然后將熱能傳遞到缸體，并且無損害地耗散到大氣中。使用緩沖器的優勢包括：1. 機器壽命更長 – 使用工業緩沖器能夠顯著降低對機械產生的沖擊和振動。 這就了機械損壞，縮短了停機時間，降低了維本，同時延長了機器的使用壽命。2. 運轉速度更快 – 由于工業緩沖器能夠控制或溫和地停住運動物體，因此機器能夠以更快的速度運轉。 這樣就能提高生產速率3. 提高生產質量 – 運動造成的有害副作用，例如噪音、振動和破壞性沖擊等，可以得到緩解或，因而提高了生產質量。 這樣可以更輕松地保持容差和配合度。4. 機械操作更安全 – 工業緩沖器通過提供可預測、可靠和受控的減速來保護機械和設備操作員。它們還可以根據需要，設計達到的安全標準。5. 競爭優勢 – 由于提高了生產力、延長了使用壽命，降低了維護成本并提高了操作安全性，因此機器的價值得到了提升。汽車與工業緩沖器了解標準車用緩沖器與工業緩沖器之間存在的差別，這一點很重要。 車用緩沖器采用的節流方法是偏轉梁和墊圈。 工業緩沖器采用的是單孔、多孔和計量針配置。 車用緩沖器保持的阻尼力與活塞速度成正比 ，而工業緩沖器中的 阻尼力與活塞速度的平方成正比。 此外，車用緩沖器的阻尼力與沖程位置無關，而與工業緩沖器相關的阻尼力則可以設計為與沖程位置相關或無關。 同樣重要的是，車用 緩沖器設計為僅吸收 特定數量的輸入能量。 這意味著， 對任何給定幾何尺寸的汽車緩沖器而言，與工業緩沖器相比，能量吸收量有限。這取決于兩點原因，即車用緩沖器的結構設計，以及通常使用強度較低的材料。這些材料可以承受此類應用常見的較低壓力。而工業緩沖器則使用強度更高的材料，因而能夠以更高的阻尼力工作。 調整方確調整的工業緩沖器能夠安全地耗散能量，從而減少破壞性沖擊載荷并降低噪音級別。 有關調整設置，請參閱可用調整設置圖。 在緩沖器工作時進行觀察和“聆聽”，有助于正確地調整緩沖器。要正確地調整工業緩沖器，請在系統嚙合之前，將調整旋鈕設在零位 (0)。循環執行該機構，并觀察系統的減速情況。

作為致動器，Enidine 空氣彈簧可提供直線或角運動。與氣缸相比，這些空氣彈簧（空氣緩沖器）提供了良好的沖程-壓縮高度比，并且可采用各種致動介質，例如空氣、水、氮或防凍劑。 作為隔振器，ITT?Enidine 空氣彈簧能夠有效地減少振動帶來的有害影響。 它們可以同時隔離振動并調節載荷高度，而且可以在變化的載荷下實現一致的隔振效果。空氣彈簧ITT Enidine Inc. 提供多種類型的空氣彈簧和空氣緩沖器來滿足您的致動或隔振需求。 單層、雙層和三層回旋波紋管、膜式和套管式均提供多種尺寸，并且可根據您的具體安裝選擇需要的末端固定器樣式。除了我們的空氣彈簧系列之外，我們還提供了種類繁多的工業緩沖器、鋼絲繩隔振器，以及其他許多吸能和緩沖解決方案。

橡膠緩沖器和彈簧初提供的阻力較低，并且隨著沖程的增加而增大。緩沖氣缸 -它們的工作范圍有限。 它們往往不能吸收系統產生的能量。

當條件相對原始計算數據或實際輸入發生變化時，緩沖器的性能可能受到嚴重影響，從而導致失效或性能下降。 安裝緩沖器后如果輸入條件發生變化，可能導致內部損壞，或至少導致意外的阻尼性能。 可通過檢查以下能量曲線來發現重量或沖擊速度的變化：變化的沖擊荷重： 如果增大沖擊荷重（沖擊速度保持不變）而未調整節流或重新調整緩沖器，將會導致沖程末端的阻尼力增大。 圖 1 描述了這一不合要求的底部峰值力。之后此作用力將傳遞到安裝結構和沖擊載荷。變化的沖擊速度： 增大沖擊速度（荷重保持不變）則會導致產生的沖擊力出現劇烈變化。 緩沖器是對速度非常敏感的產品；因此，必須小心監視與沖擊速度的臨界關系。 圖 2 描述了沖擊力在速度提高時發生的重大變化。 與原始數據的偏差或原始數據中的錯誤，均可能導致安裝結構和系統受到損壞，如果超過了沖擊力限制，則可能導致緩沖器失效。

山東望舒國際貿易有限公司專業從事氣動液壓產品的銷售和工業自動化領域氣動液壓應用解決方案的設計。 一級特約代理美國ITT能量吸收集團ENIDINE（安力定）緩沖器 、隔振器、空氣彈簧、JARRET鋼鐵行業專用阻尼器、建筑橋梁應用阻尼器、COMPACT微型氣缸、TURN-ACT旋轉氣缸、CONOFLOW閥等產品。所經銷代理的產品覆蓋工業自動化領域的各行各業，例如：汽車制造、造紙機械、鋼鐵行業、港口機械、PET吹瓶、輪胎制造機械、印刷機械、CNC機床、機械手、木工機械、光伏太陽能、包裝機械、全自動倉儲等行業。ITT緩沖器-ENIDINE緩沖器-安力定緩沖器-埃梯梯緩沖器

利用 Enidine 的彈性體隔振機座實現顯著的降噪和隔振效果。 除了標準產品系列之外，Enidine 還運用材料開發、測試和快速原型領域先進的工具和技術，開發了定制彈性體。 這些產品對 Enidine 現有的沖擊和振動隔離產品組合提供了有力的補充，使 Enidine 成為可滿足客戶沖擊和振動衰減應用需求的單一產品提供商。

增大調整設置，直至獲得平穩的減速或控制，并且系統在開始減速或達到靜止時聽到的噪音可忽略不計。如果在沖程開始時出現急劇減速（發生猛擊的現象），

境振動直接降低精密制造和測量設備的動態性能,成為其性能的主要影響因素。主動緩沖器用于衰減地基振動和負載直接擾動,以維持精密設備的負載平臺的穩定性。主動緩沖器按固有頻率的差異,區分為軟式主動緩沖器和硬式主動緩沖器。高剛性的硬式主動緩沖器衰減負載的直接擾動力和結構模態,低剛性的軟式主動緩沖器能較好的隔離地基振動。論述兩種類型主動緩沖器的結構技術的研究成果、研究進展和及其應用。ENIDINE針對精密設備發展對主動緩沖器的應用需求,對硬式主動緩沖器和軟式主動緩沖器的結構技術的發展前景進行展望,指出其發展面臨的挑戰與有待解決的關鍵技術。為了使設計緩沖器對車輛具有***減振效果,利用懸架***阻尼比,對緩沖器***阻尼系數進行了研究,ENIDINE建立了緩沖器***速度特性數學模型,ENIDINE提出了緩沖器閥系參數設計優化方法,對設計緩沖器進行了特性試驗和整車振動試驗,并與原車載緩沖器性能進行了對比。橡膠緩沖器和彈簧 -盡管成本很低，但存在有害的反沖效應。實際上，這類設備吸收的能量大多被儲存起來。這些儲存的能量會被返還給載荷，產生反彈，并且有可能損壞載荷或機械。