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產品品牌：ENIDI 產品單價：面議 最小起訂：1 供貨總量：5000 發貨期限：
電議 發貨城市：德國 

ENIDINE TK 6調試緩沖器

基于0.13μmSOICMOS工藝,作者設計了一款以交流耦合方式驅動共陽極垂直腔表面發射激光器(VerticalCavitySurfaceEmittingLaser,VCSEL)的驅動芯片。主要工作體現在:采用多級級聯放大器并結合有源電感并聯峰化技術擴展了驅動器帶寬,且既避免了工藝角偏差,又減小了芯片面積;設計了偏置電流、調制電流的數字可調電路,解決了激光器的個體差異問題,為工業化應用提供了良好的基礎;優化了高速電路版圖,減小了金屬連線的寄生效應,從而提高了驅動芯片的傳輸速率。首先介紹了光纖通信的發展現狀、VCSEL及其驅動器的結構和工作原理分析了應用于驅動器核心電路的多種帶寬提高技術。在此基礎上,詳細闡述了擴展驅動器帶寬的有源電感并聯峰化電路,以及激光驅動器芯片所需的輔助電路如DAC、帶隙基準源、輸出ENIDINE緩沖器的設計方法;接著根據驅動器的工作方式,設計了仿真電路,給出了驅動芯片的仿真結果;后討論了高速版圖的匹配及寄生效應并給出后仿真結果。

EINDINE緩沖器代理商濟南融恩機電設備有限公司是ITT ENIDINE能量吸收裝置的中國辦事處，ITT Enidine Inc, 總部位于紐約奧查德帕克，是工程化機械ENIDINE減振器、ENIDINE隔振產品、ENIDINE噪音產品，以及減速設備和液壓/氣壓驅動及運動控制應用領域產品的卓越供應商。 我們的產品在全球工業、航空、國防、自動化和基礎設施市場均得到廣泛應用；濟南融恩機電設備有限公司作為ENIDINE減振器的中國供應商為您提供ITT ENIDINE緩沖器、減振器、阻尼器、隔振器等產品價格、貨期、訂貨等業務

目前工廠常采取的方法是通過肉眼直接觀察電解生產前的陽極導電桿,此種方法沒有評判標準,隨機性大,無法確定導桿接頭的實際焊接情況。傳統的無損檢測方法在使用過程中存在操作難度大、勞動強度高、生產條件不允許、不能進行實時檢測等諸多現實問題。針對以上客觀問題,依據“電壓降—焊合面積”成一定比例關系的原理,采用大電流恒源輸出加載于導桿接頭兩側,通過接頭壓降的測量來反映焊合面積大小,設計出一種能夠進行在線檢測陽極導電桿焊接接頭質量的無損檢測設備,將其應用于電解鋁行業。ENIDINE依據上述主要原理,首先,介紹了檢測設備機械結構設計過程,根據陽極導桿質量與重心特性、機械結構所要滿足的強度條件等,運用SolidWorks三維設計軟件完成左側定位自平衡結構、右側導桿結構、底部支撐機架等模塊的模型設計,并在設計過程中運用Simulation功能進行各個結構模塊的校核分析。

后,對上述兩種控制策略,給出了仿真實驗結果。隨著計算機技術和微電子技術的深入發展,特別是各種高性能片上系統(SoC)的設計和嵌入式操作系統的開發,嵌入式系統日益廣泛地應用于工業控制、移動通訊、家用電器以及消費電子等設備中。現場可編程門陣列FPGA是近年來迅速發展起來的新型可編程器件。隨著它的不斷應用,使電子設計的規模和集成度不斷提高,同時也帶來了電子系統設計方法和設計思想的不斷推陳出新。本課題采用ARM和FPGA技術實現了測速雷達終端控制及數據處理單元的解決方案,它具有功能豐富、實時性好、性價比高的特點。該系統以SEP3203處理器為核心,通過擴展FPGA的FFT實現模塊、CAN總線及UART通信模塊、LCDC及鍵盤等功能模塊,構成了基于嵌入式系統的測速雷達信號處理與傳輸模塊的硬件平臺;使用嵌入式NucleusPLUS操作系統作為底層軟件平臺,完成相關驅動程序的設計。

ENIDINE TK 6調試緩沖器

ENIDINE 緩沖器產品系列有 OEMXT/OEM系列（可調緩沖器）、TK/STH系列（不可調緩沖器）、PM/PRO系列（不可調緩沖器）、HDA/HDN系列（重型緩沖器）、HI系列（重型緩沖器）。

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