濟南融恩機電設備有限公司 手機：13905314198 座機：0531-85960083常城

利永生產經濟又實用的法蘭聯軸器，油泵與電動機的傳動采用了一種結構較簡單寧波的李老板您好，您在我公司訂購的150套GIICL型鼓形齒式聯軸器已于今天下午裝車發貨，預計6.9日到達。請您保持手機暢通，準備接貨！祝您生意興隆！泊頭市利永聯軸器是河北大的生產供應商之一，我們對聯軸器材料的選用嚴格把關，對生產技術有著嚴格的要求，歡迎廣大新老客戶根據自己的需求給我們來電，我們將竭誠為您提供優質的聯軸器和鼓形齒式聯軸器承載能力和壽命取決于接觸強度：對于撓性和鼓形齒形聯軸器，有的是用潤滑脂潤滑。即當聯軸器工作時，可以因潤滑脂的擠入而得到潤滑。而裝配時，則涂以潤滑脂，確聯軸器的調質處理：一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。聯軸器淬火如果是沒什么特殊要求的話，一般是不淬火的(齒輪聯軸器除外)，如果有需要是要特別說明的！下面就給大家大概的說一下。聯軸器有關調質淬火：首先是聯軸器材質的選擇：聯軸器的材質自由鍛造所用工具和設備簡單，通用性好，成本低。同鑄造毛坯相比，自由鍛消除了縮孔、縮松、氣孔等缺陷，使毛坯具有更高的力學性能。鍛件形狀簡單，操作靈活。因此，它在重型機器及重要零件的制造上有特別重要的意義。自由鍛造分手工自由鍛和機器自由鍛。手工自由鍛生產效率低，勞動強度大，僅用于修配或簡單、小型、小批鍛件的生產。在現代工業生產中，機器自由鍛已成為鍛造生產的主要方法，在重型機械制造中，它具有特別重要的作用。聯軸器鍛件材料需有檢驗合格證書，如需代用材料，須征得需方同意，并有書面文件。鍛件應在具有足夠噸位的水壓或鍛錘上進行鍛造，鍛造應有足夠的鍛造比，使整個截面鍛透，以獲得均勻性組織。鍛件的軸線應相當鋼錠的中心線。鍛件應由鋼錠或鋼坯鍛造成形。允許倍尺鍛造，一般應作分離熱處理。熱處理和機械加工要求：鍛造后熱處理：鍛件鍛后應進行預熱處理，以改善組織和可加工性。粗加工：鍛件性能熱處理前應進行粗加工，留小加工余量。性能熱處理：鍛件應進行淬火和回火，以達所要求的性能。性能熱處理后的機加工：機械性能合格后，鍛件加工到需方提供的圖樣所規定的尺寸和表面粗糙度。但如果任一表面的切削量超過5mm時，鍛件必須進行除應力處理。除應力處理：鍛件除應力的溫度應低于終回火溫度30°，保溫后，應緩慢冷卻。若除應力溫度不低于終回火溫度30°時，除應力后鍛件應重新進行機械性能試驗。聯軸器的調質處理：一般習慣將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。調質處理廣泛應用于各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。調質處理后得到回火索氏體組織，它的機械性能均比相同硬度的正火索氏體組織為優。它的硬度取決于高溫回火溫度并與鋼的回火穩定性和工件截面尺寸有關，一般在HB200—350之間。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的，為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用廣的材料，鋼鐵顯微組織復雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不同的使用性能。保內部有足夠的潤滑。高速裝置中用的潤滑脂，必須保證在離心力的作用下油皂不分離，否則聯軸器漏油降低潤滑效果。同時要求多效能，即要有耐熱性，而且在低溫工作時又要有一定的耐寒性。彈簧片式聯軸器的潤滑，大都應用潤滑脂。當裝配時，潤滑脂必須填滿柵片之間，包扎好不漏脂。工作時要定期檢查，補加潤滑脂一般是采用極壓鋰基潤滑脂。銷釘式聯軸器及撓性鏈式聯軸器，一般也是使用極壓鋰基潤滑脂。主聯軸器也是采用潤滑脂潤滑，在不停機的情況下，也能經常加脂，一般要求抗水性好，粘附性能強的潤滑脂產品。拆裝電動機的皮帶輪或聯軸器的方法：1、拆卸時，先在皮帶輪或聯軸器與轉軸之間做好位置標記，擰廠固定螺釘和銷子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可在內孔澆點煤油再拉。如果仍拉不出，可用急火圍繞皮帶輪或聯軸器迅速加熱，同時用濕布包好軸，并不斷澆冷水，以防熱量傳入電動機內部。2、裝配時．先用細鐵砂布把轉軸、皮帶輪或聯軸器的軸孔砂光滑，將皮帶輪或聯軸器對準鍵槽套在軸上，用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端，輕輕將鍵敲入槽內。鍵在槽內要松緊適度，太緊或太松都會傷鍵和傷槽，太松還會使皮帶打滑或振動。鼓形齒式聯軸器承載能力和壽命取決于接觸強度,而齒面曲率半徑和齒嚙合角則直接影響接觸強度.鼓形齒式聯軸器具有補償上述位移的特性，降低了由于軸線位移引起的附加載荷，提高了傳動裝置的工作平穩性和可靠性，從而延長了傳動裝置的使用壽命。膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。鼓形齒式聯軸器是在直齒齒輪聯軸器的基礎上，消化吸收國外先進技術而開發的新型齒式聯軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內齒圈組成的嚙合付聯結兩軸的，適于重載和需要軸線位移補償的兩軸傳動。在一般情況下，要求被聯結的兩軸完全同心，而且在運轉過程中繼續保持同心狀態是不可能的，因為有安裝誤差，軸承磨損，受力變形，基礎下沉等致使軸線產生徑向、角向位移。另一方面，膜片聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步，在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率。根據動力機的功率和轉速可計算得到與動力機相聯接的高速端的理論短矩T；根據工況系數K及其他有關系數，可計算聯軸器的計算轉矩Tc。聯軸器T與n成反比，因此低速端T大于高速端T。泊頭市利永聯軸器有限公司是專業從事聯軸器及支架的研究、生產的企業。我公司實力雄厚，擁有的技術人員，先進的生產設備和完善的管理體制。產品執行國家或地方標準，并可根據顧客需要，提供特殊性能規格的產品。24小時服務熱線：15128789423真誠的售后服務。24小時服務熱線：15128789423的聯軸器，那就是凸緣聯軸器。（1）凸緣聯軸器（亦稱法蘭聯軸器）是利用螺栓聯接兩凸緣（法蘭）盤式半聯軸器，兩個半聯軸器分別用鍵與兩軸聯接，以實現兩軸聯接，傳遞轉矩和運動。（2）凸緣聯軸器結構簡單，制造方便，成本較低，工作可靠，裝拆、維護均較簡便，傳遞轉矩較大，能保證兩軸具有較高的對中精度，一般常用于載荷平穩，高速或傳動精度要求較高的軸系傳動。(3)凸緣聯軸器不具備徑向、軸向和角向補償性能，使用時如果不能保證被聯接兩軸對中精度，將會降低聯軸器的使用壽命、傳動精度和傳動頻率，并引起振動和噪聲。ROTEX-28-St 95SHA梅花形聯軸節 HBL 160 1-70/N-80梅花形聯軸節 HBL 160 95 SHA梅花形聯軸節 HB75 1-2 7/8 N 1 7/8梅花形聯軸節 HB75 95SHA梅花形聯軸節 HR85 DKM350 D-42/75梅花形聯軸節 HR82SHA梅花形聯軸節 HBL 120 1-40/N-55梅花形聯軸節 HBL120 95SHA梅花形聯軸節 ROTEX-65-St 95/98 1 47 142梅花形聯軸節 ROTEX-65-St 95SHA梅花形聯軸節 ROTEX-28-St 95/98 1Sb 1Sb梅花形聯軸節 ROTEX-28-St 95/98 1 Ma 1Sb梅花形聯軸節 ROTEX-28-St 95SHA梅花膠 HBL 160 1-70/N-80梅花墊 HBL 160 95 SHA梅花聯軸器 HB75 1-2 7/8 N 1 7/8梅花彈性體 HB75 95SHA梅花接手 HR85 DKM350 D-42/75梅花膠 HR82SHA梅花墊 HBL 120 1-40/N-55梅花聯軸器 HBL120 95SHA梅花彈性體 ROTEX-65-St 95/98 1 47 142梅花接手 ROTEX-65-St 95SHA梅花膠 ROTEX-28-St 95/98 1Sb 1Sb梅花墊 ROTEX-28-St 95/98 1 Ma 1Sb梅花聯軸器