北鄉義鄉邦飛利減速機配件_服務為先結構概況及主要零部件：本機結構型式為兩級三軸圓柱斜齒水平分割全封式。潤滑油盛于減速機之內部，在主動軸和中間軸上設有擋油板，各軸支點均用滾動軸承，其軸向間隙，可用內部調整環調整之，本機上部有一檢查蓋，下部有油標指針和排廢油用的油塞。齒輪和軸均用優質炭素鋼制造，并經調質處理，齒輪多用高級鑄造鋼制造，并經正火處理，箱體材料為灰鑄鐵HT-200并經時效處理，齒輪按8級精度elfa中國-elfa原裝-elfa北鄉義鄉邦飛利減速機配件_服務為先結構概況及主要零部件：本機結構型式為兩級三軸圓柱斜齒水平分割全封式。潤滑油盛于減速機之內部，在主動軸和中間軸上設有擋油板，各軸支點均用滾動軸承，其軸向間隙，可用內部調整環調整之，本機上部有一檢查蓋，下部有油標指針和排廢油用的油塞。齒輪和軸均用優質炭素鋼制造，并經調質處理，齒輪多用高級鑄造鋼制造，并經正火處理，箱體材料為灰鑄鐵HT-200并經時效處理，齒輪按8級精度elfa中國-elfa原裝-elfa北鄉義鄉邦飛利減速機配件_服務為先結構概況及主要零部件：本機結構型式為兩級三軸圓柱斜齒水平分割全封式。潤滑油盛于減速機之內部，在主動軸和中間軸上設有擋油板，各軸支點均用滾動軸承，其軸向間隙，可用內部調整環調整之，本機上部有一檢查蓋，下部有油標指針和排廢油用的油塞。齒輪和軸均用優質炭素鋼制造，并經調質處理，齒輪多用高級鑄造鋼制造，并經正火處理，箱體材料為灰鑄鐵HT-200并經時效處理，齒輪按8級精度北鄉義鄉邦飛利減速機配件_服務為先結構概況及主要零部件：本機結構型式為兩級三軸圓柱斜齒水平分割全封式。潤滑油盛于減速機之內部，在主動軸和中間軸上設有擋油板，各軸支點均用滾動軸承，其軸向間隙，可用內部調整環調整之，本機上部有一檢查蓋，下部有油標指針和排廢油用的油塞。齒輪和軸均用優質炭素鋼制造，并經調質處理，齒輪多用高級鑄造鋼制造，并經正火處理，箱體材料為灰鑄鐵HT-200并經時效處理，齒輪按8級精度北鄉義鄉邦飛利減速機配件_服務為先結構概況及主要零部件：本機結構型式為兩級三軸圓柱斜齒水平分割全封式。潤滑油盛于減速機之內部，在主動軸和中間軸上設有擋油板，各軸支點均用滾動軸承，其軸向間隙，可用內部調整環調整之，本機上部有一檢查蓋，下部有油標指針和排廢油用的油塞。齒輪和軸均用優質炭素鋼制造，并經調質處理，齒輪多用高級鑄造鋼制造，并經正火處理，箱體材料為灰鑄鐵HT-200并經時效處理，齒輪按8級精度北鄉義鄉邦飛利減速機配件_服務為先結構概況及主要零部件：本機結構型式為兩級三軸圓柱斜齒水平分割全封式。潤滑油盛于減速機之內部，在主動軸和中間軸上設有擋油板，各軸支點均用滾動軸承，其軸向間隙，可用內部調整環調整之，本機上部有一檢查蓋，下部有油標指針和排廢油用的油塞。齒輪和軸均用優質炭素鋼制造，并經調質處理，齒輪多用高級鑄造鋼制造，并經正火處理，箱體材料為灰鑄鐵HT-200并經時效處理，齒輪按8級精度