起重機應盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車事故。如吊構件作短距離行駛時，應將構件轉到起重機的正前方，構件吊離地面高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛。起重機行駛的道路，平整，堅實，可靠，停放地點平坦。地下送軟土層和基坑要進行夯實和加固處理，路面應平坦堅seba中國-seba現貨-seba起重機應盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車事故。如吊構件作短距離行駛時，應將構件轉到起重機的正前方，構件吊離地面高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛。起重機行駛的道路，平整，堅實，可靠，停放地點平坦。地下送軟土層和基坑要進行夯實和加固處理，路面應平坦堅seba中國-seba現貨-seba起重機應盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車事故。如吊構件作短距離行駛時，應將構件轉到起重機的正前方，構件吊離地面高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛。起重機行駛的道路，平整，堅實，可靠，停放地點平坦。地下送軟土層和基坑要進行夯實和加固處理，路面應平坦堅起重機應盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車事故。如吊構件作短距離行駛時，應將構件轉到起重機的正前方，構件吊離地面高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛。起重機行駛的道路，平整，堅實，可靠，停放地點平坦。地下送軟土層和基坑要進行夯實和加固處理，路面應平坦堅起重機應盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車事故。如吊構件作短距離行駛時，應將構件轉到起重機的正前方，構件吊離地面高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛。起重機行駛的道路，平整，堅實，可靠，停放地點平坦。地下送軟土層和基坑要進行夯實和加固處理，路面應平坦堅起重機應盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車事故。如吊構件作短距離行駛時，應將構件轉到起重機的正前方，構件吊離地面高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛。起重機行駛的道路，平整，堅實，可靠，停放地點平坦。地下送軟土層和基坑要進行夯實和加固處理，路面應平坦堅